Factura la energie ne „curentează”! Premier Energy vrea o majorare cu 38 de bani per kw/h

02 Feb. 2024, 09:46
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
02 Feb. 2024, 09:46 // Actual //  bani.md

Energia electrică, pentru consumatorii Premier Energy s-ar putea scumpi cu 38 de bani, la 2,77 lei kw/h, potrivit solicitării depusă la ANRE de către distribuitor.

Pentru consumatorii, racordați la rețeaua de tensiune înaltă, tariful ar urma să crească cu 31 de bani, la 2,02 lei per kw/h, iar pentru consumatorii racordați la rețeaua de tensiune medie tariful cerut este de 2,23 lei, cu 33 de bani mai mult față de tariful actual.

Premier Energy își justifică solicitarea de majorare a tarifelor la energia electrică prin prețurile mai mari de procurare a energiei electrice procurate de la Energocom în baza contractului – 1,82 lei kw/h față de 1,81 lei, a inflației de prognozate de 5%, dar și a costurilor mai mari de procurare, transport și distribuție a energiei electrice, cu 2,2%, la 7,3 milioane de lei.

Ultima modificare de tarif a energiei electrice a avut loc în data de 10 noiembrie 2023. La acea vreme lumina s-a ieftinit cu 18 bani, la 2,39 lei kw/h.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

13 Mai 2026, 17:34
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Mai 2026, 17:34 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Războiul dintre Iran și Statele Unite riscă să lovească industria aviatică globală și să pună capăt erei biletelor ieftine, avertizează o analiză publicată de Financial Times. Creșterea prețurilor la combustibil, anulările de curse și falimentele din sector ar putea accelera consolidarea pieței, iar companiile low-cost să devină primele victime.

Timp de decenii, scăderea constantă a tarifelor aeriene a transformat zborurile dintr-un lux rezervat bogaților într-un serviciu accesibil pentru milioane de oameni. Compania irlandeză Ryanair, lider european în segmentul low-cost, susține chiar că unele zboruri prin Europa costă mai puțin decât parcarea unei mașini într-un aeroport.

Însă conflictul din Iran a schimbat radical situația. Mii de curse au fost anulate din cauza exploziei costurilor la combustibil și a riscurilor din spațiul aerian. În SUA, compania Spirit Airlines a intrat în faliment la începutul acestei luni, iar directorii din industrie avertizează că acesta ar putea fi doar începutul unui val global de prăbușiri financiare.

„Schimbările structurale pe care le vedem se vor amplifica. Cei puternici vor deveni și mai puternici, iar cei slabi și mai slabi”, a declarat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

La rândul său, cofondatorul și directorul general al AirAsia, Tony Fernandes, spune că inclusiv marile companii aeriene ar putea ajunge la noi fuziuni pentru a supraviețui crizei.

Industria aviatică, cunoscută pentru marjele mici de profit și concurența dură pe prețuri, trece periodic prin falimente și restructurări. Totuși, analiștii avertizează că actuala criză ar putea provoca o consolidare fără precedent a pieței, reducând concurența care a ținut biletele la prețuri accesibile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!