Fiica lui Putin a fost promovată ca să ajute economia în prăbușire a Rusiei. Va conduce un mare grup de lobby

14 Iul. 2022, 16:03
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
14 Iul. 2022, 16:03 // Actual //  bani.md

Fiica președintelui rus Vladimir Putin, Katerina Tihonova, a fost numită copreședintă a unui grup care consiliază pe tema importurilor Rusiei, într-o încercare aparentă de a ajuta economia Moscovei, care are dificultăți din cauza sancțiunilor.

Institutul de știri de stat RBC a anunțat miercuri, 13 iulie, că Tihonova, în vârstă de 35 de ani, despre care se crede că este fiica cea mică a lui Putin, a fost numită copreședinte al consiliului de coordonare pentru înlocuirea importurilor al Uniunii Industriașilor și Antreprenorilor din Rusia (RSPP), potrivit newsweek.com.

RSPP, înființată în iunie 1990, este o organizație neguvernamentală care promovează interesele comunității de afaceri din Rusia. Potrivit site-ului său web, grupul a fost înființat pentru a promova interesele de afaceri rusești în Rusia și în străinătate.

Unele sancțiuni care au fost impuse Rusiei ca răspuns la invazia Ucrainei de către Putin din 24 februarie includ oprirea achizițiilor de energie rusă, înghețarea accesului la unele dintre rezervele valutare ale țării și blocarea Rusiei de la accesul la sistemul bancar global SWIFT.

De atunci, Rusia a experimentat o penurie de bunuri esențiale, în timp ce economia țării a cunoscut o scădere. Datele produse luna trecută de Serviciul Federal de Statistică al Rusiei privind starea economiei țării au indicat că producția a scăzut într-un număr de sectoare.

La începutul acestei luni, instituția neguvernamentală de dezvoltare Innopraktika a declarat pentru RBC că Tikhonova, o fostă dansatoare competitivă devenită director tehnic, a primit o ofertă de a se alătura consiliului, dar nu a fost încă de acord. În prezent, conduce Innopraktika și este directorul a două inițiative ale Universității de Stat din Moscova: Fundația Națională pentru Dezvoltare Intelectuală (NIDF) și Centrul Național de Rezervă Intelectuală (NIRC).

Președintele rus este în mod notoriu foarte discret în ceea ce privește viața sa personală și a refuzat să recunoască public numele copiilor săi. Însă în aprilie, Departamentul de Trezorerie al SUA le-a identificat pe Tihonova și pe Maria Vladimirovna Voronțova drept fiicele sale sancționate din cauza războiului din Ucraina.

„Katerina Vladimirovna Tihonova și Maria Vladimirovna Voronțova sunt fiicele președintelui rus Putin”, a spus departamentul la acea vreme. „Tihonova este un director de tehnologie a cărui activitate susține GoR și industria de apărare. Voronțova conduce programe finanțate de stat care au primit miliarde de dolari de la Kremlin pentru cercetarea genetică și sunt supravegheate personal de Putin”.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

13 Mai 2026, 17:34
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Mai 2026, 17:34 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Războiul dintre Iran și Statele Unite riscă să lovească industria aviatică globală și să pună capăt erei biletelor ieftine, avertizează o analiză publicată de Financial Times. Creșterea prețurilor la combustibil, anulările de curse și falimentele din sector ar putea accelera consolidarea pieței, iar companiile low-cost să devină primele victime.

Timp de decenii, scăderea constantă a tarifelor aeriene a transformat zborurile dintr-un lux rezervat bogaților într-un serviciu accesibil pentru milioane de oameni. Compania irlandeză Ryanair, lider european în segmentul low-cost, susține chiar că unele zboruri prin Europa costă mai puțin decât parcarea unei mașini într-un aeroport.

Însă conflictul din Iran a schimbat radical situația. Mii de curse au fost anulate din cauza exploziei costurilor la combustibil și a riscurilor din spațiul aerian. În SUA, compania Spirit Airlines a intrat în faliment la începutul acestei luni, iar directorii din industrie avertizează că acesta ar putea fi doar începutul unui val global de prăbușiri financiare.

„Schimbările structurale pe care le vedem se vor amplifica. Cei puternici vor deveni și mai puternici, iar cei slabi și mai slabi”, a declarat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

La rândul său, cofondatorul și directorul general al AirAsia, Tony Fernandes, spune că inclusiv marile companii aeriene ar putea ajunge la noi fuziuni pentru a supraviețui crizei.

Industria aviatică, cunoscută pentru marjele mici de profit și concurența dură pe prețuri, trece periodic prin falimente și restructurări. Totuși, analiștii avertizează că actuala criză ar putea provoca o consolidare fără precedent a pieței, reducând concurența care a ținut biletele la prețuri accesibile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!