Fondul Asigurărilor în medicină crește ca pe drojdii. Contribuția din salariu și recompense l-au tras în sus

În anul 2021, Compania Naţională de Asigurări în Medicină a acumulat în fondurile de asigurare obligatorie de asistenţă medicală (AOAM) venituri de peste 11 miliarde 540 de milioane de lei. Cele mai mari venituri provin din contribuțiile procentuale din salariu și alte recompense.

Potrivit informațiilor, veniturile au depășit cu mult suma planificată, mai exact cu circa 83 de milioane de lei. Dintre acestea, 5 miliarde 705 milioane sunt venituri proprii (fără transferuri de la bugetul de stat).

Astfel, acumulările în fondurile AOAM în 2021 au crescut cu circa 3 miliarde de lei față de 2020.

Principala sursă de venituri a fost reprezentată de contribuţiile procentuale din salariu şi din alte recompense, în volum de peste 5 miliarde 478 milioane de lei, după care urmează transferurile din bugetul de stat, cu aproximativ 5 miliarde 835 de milioane de lei. Primele de asigurare medicală obligatorie în sumă fixă au depăşit 137 de milioane, iar alte venituri au constituit circa 90 de milioane de lei.

Totodată, cheltuielile din fondurile AOAM au fost în anul trecut de peste 11 miliarde 552 milioane de lei, în creştere cu aproape 3 miliarde 147 milioane de lei faţă de 2020.

Cea mai mare parte, mai mult de 11 miliarde 436 de milioane au fost transferaţi prestatorilor de servicii medicale şi farmaceutice contractaţi. Suma virată în anul 2021 pentru serviciile medicale prestate este cu cca 3,2 miliarde de lei mai mare faţă de aceeaşi perioadă a anului 2020.

#AOAM #asigurari in medicina #CNAS #salarii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Opt oferte au fost depuse pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii „Unirii” Târgu Neamț – Iași – Ungheni, contract care prevede și realizarea a aproximativ 5 kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova. La procedură participă companii din România, Bulgaria, Grecia, Italia, Spania, Turcia și Ucraina.

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) din România gestionează licitația pentru tronsonul 4, cuprins între DN24, în zona Iași, și Podul peste Prut de la Ungheni, la frontiera cu Republica Moldova. Sectorul are o lungime de 15,5 kilometri, iar valoarea estimată a contractului este de 4,7 miliarde de lei. Finanțarea este asigurată din fonduri europene prin programul Security Action for Europe (SAFE). Durata totală de realizare este de 46 de luni, dintre care 10 luni sunt alocate proiectării și 36 de luni execuției lucrărilor.

Proiectul include lucrări de infrastructură complexe, printre care 14 poduri și pasaje, două tunele — cel mai lung având circa 1.760 de metri — și două noduri rutiere, unul de perspectivă cu drum de legătură spre viitorul Spital Regional de Urgență și Aeroportul Iași și nodul rutier Golăiești.

CNIR precizează că va acorda punctaj suplimentar constructorului care își asumă finalizarea în cel mult 18 luni a segmentului de 2,77 kilometri dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni. Elementul de noutate al contractului este segmentul de autostradă care va fi construit dincolo de Prut, pe teritoriul Republicii Moldova, de partea română. „Practic, ducem Autostrada Unirii dincolo de Prut”, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

Proiectul este corelat și cu dezvoltarea unui hub logistic multimodal la stația Berești, în raionul Ungheni, pe un teren de 18 hectare. Acesta este gândit ca un punct strategic la frontiera estică a Uniunii Europene, cu acces la rețeaua TEN-T, la infrastructura feroviară cu ecartament european și larg și la coridoarele de transport Centru–Nord.