FOTO: Diamantul roz-violet, înregistrat ca fiind cel mai mare licitat vreodată, s-a vândut cu peste 29 de milioane $

25 Mai 2021, 07:40
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
25 Mai 2021, 07:40 // Au Bani //  MD Bani

Un diamant roz-violet a stabilit un nou record ca fiind cel mai mare vreodată licitat. Acesta s-a vândut cu 29,3 milioane de dolari în Hong Kong.

„Sakura”, cuvântul japonez pentru floarea de cireș, este un diamant roz-violet de 15,8 carate așezat pe un inel de platină și aur, potrivit casei de licitații Christie’s, care a organizat vânzarea.

Diamantul este clasificat ca „fantezie vie” datorită adâncimii sale de culoare și „fără cusur intern”, ceea ce înseamnă că orice defect intern este vizibil doar la un microscop puternic.

Christie’s a spus că „The Sakura” a fost cumpărat de un cumpărător privat asiatic duminică, dar nu a putut oferi alte detalii.

 

„The Sakura” a fost licitat împreună cu „The Sweet Heart”, un inel cu diamante roz, în formă de inimă, de 4,2 carate, vândut cu 6,6 milioane de dolari.

Vickie Sek, președintele departamentului de bijuterii Christie’s Asia-Pacific, a declarat într-o declarație pe site-ul Christie’s că „ratele de vânzare puternice și prețurile excepționale obținute pentru diamante și pietre prețioase colorate de înaltă calitate reflectă o cerere robustă a pieței”.

„The Sakura” a bătut un record anterior stabilit de „The Spirit of the Rose”, un diamant roz-violet de 14,8 carate, care a fost vândut cu peste 27 de milioane de dolari la o licitație organizată de Sotheby’s la Geneva, Elveția, în noiembrie.

Acesta a fost tăiat dintr-un diamant brut mai mare care cântărea 27,8 carate, care a fost descoperit în Yakutia, nord-estul Rusiei în 2017. Diamantul brut a fost considerat a fi cel mai mare cristal roz care a fost extras vreodată în Rusia.

„Spiritul Trandafirului” a fost numele dat diamantului tăiat, după ultimul balet legendar pe care dansatorul rus-polonez Vaslav Nijinsky l-a interpretat pe scenă.

Se spune că doar 1% din diamantele roz sunt mai mari de 10 carate și doar 4% sunt clasificate ca „fanteziste vii”.

„CTF Pink Star”, cu o greutate de 59,6 carate, deține recordul actual al prețului plătit pentru un diamant roz la licitație, la 71,2 milioane de dolari, care a fost vândut în Hong Kong în aprilie 2017.

Realitatea Live

05 Feb. 2026, 17:48
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
05 Feb. 2026, 17:48 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!