(FOTO) Mai multe camioane așteaptă controalele vamale: 840 de vehicule au trecut pe la Leuşeni timp de 24 de ore

Mai multe camioane aşteaptă controalele la hotarele ţării. Conform informaţiilor Serviciului Vamal de miercuri dimineaţa, timp de 24 de ore, doar la Leuşeni au trecut peste 800 de vehicule.

Poliţia de Frontieră de peste Prut informează că sunt aglomerate punctele de trecere de la Leuşeni şi Giurgiuleşti. Timpul de așteptare la ieșirea din România, doar pentru controlul actelor, ajunge chiar și la 240 de minute.

Precizăm că la Sculeni au loc lucrări de modernizare şi renovare. Aşadar, șoferii de TIR sunt îndemnaţi să opteze pentru alte puncte de control atunci când traversează frontiera.

În același timp, Serviciul Vamal a precizat pentru Realitatea că, din cauza caniculei și restricțiilor de trafic, la vamă se formează rânduri în orele matinale. Conform responsabililor, pe parcursul zile fluxul de camioane este diminuat.

Problema transportorilor care petrec ore în șir la vamă există de mai mult timp, însă după începutul războiului din Ucraina aceștia au ajuns să aștepte chiar și cinci zile. Realitatea a relatat despre situație de mai multe ori, iar ulterior presa română a vizitat punctele de control și a vorbit cu responsabilii și conducătorii vehiculelor. Oficialii de la București punctau că nu pot să își îmbunătățească infrastructura peste noapte.

Transportatorii au transmis o scrisoare conducerii țării și cereau soluții comune de la Chișinău și București. Vămuirea comună părea să rezolve probleme după ce Natalia Gavrilița și Nicolae Ciucă au convenit să introducă vămuirea comună.

#control vamal #camioane #transportatori

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Sergiu Tofilat, membru al Consiliului de Observatori al Moldovagaz, a lansat acuzații grave la adresa autorităților moldovenești, afirmând că directorii ANRE, împreună cu deputatul PAS Radu Marian, dar și cu sprijinul Gazprom și al propagandiștilor pro-ruși, apără cu îndârjire conducerea de la Moldovagaz. Acesta susține că acest comportament reprezintă o „trădare de patrie”, având în vedere contextul geopolitic tensionat și dependența energetică a Republicii Moldova de Rusia.

Tofilat a declarat că lista de „avocați” ai Moldovagaz nu este completă și că este esențial ca țara să își cunoască „eroii”, făcând apel la transparență și responsabilitate în gestionarea resurselor energetice naționale. El a subliniat că susținerea instituțiilor și a celor care administrează gazele naturale din Republica Moldova, într-un context în care securitatea energetică este un subiect de mare importanță, ridică întrebări legate de interesele naționale și de viitorul țării.

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a emis, sâmbăta trecută, o opinie critică asupra proiectului de lege care prevede instituirea unui mecanism de desemnare a conducerii temporare pentru întreprinderile energetice. Potrivit ANRE, legislația actuală oferă suficiente instrumente pentru asigurarea continuității activității Moldovagaz, inclusiv în procesul de achiziție a gazelor naturale.

De cealaltă parte, Radu Marian, președintele Comisiei parlamentare economie, buget și finanțe, a respins acuzațiile lui Tofilat, precizând că proiectul trebuia să fie gestionat inițial de Ministerul Energiei. „Pe oameni îi interesează ca resursele energetice să fie accesibile și din surse stabile, nu telenovelele politice,” a spus Marian, adăugând că va analiza proiectul doar după ce acesta ajunge la Parlament.