(FOTO) O stație de alimentare din Chișinău s-a închis după ce rămas fără carburanți. Ce are de spus ANRE

25 Feb. 2022, 11:49
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
25 Feb. 2022, 11:49 // Actual //  MD Bani

O stație Rompetrol din Chișinău, mai exact filiala de pe strada Arborilor 9/3 (Viaduct) s-a închis după ce a rămas fără carburanți. Fiind contactați de Bani.md reprezentanții nu au putut comenta informația.

Informația ne-a fost oferită de un cititor fidel care a mers la benzinărie pentru a-și aproviziona automobilul cu carburant. Potrivit unei angajate Rompetrol, lipsa de carburanți este legată de criza din Ucraina.

Carburant nu mai este de ieri seara în contextul crizei din Ucraina. Nu avem informații când va fi carburant. Cel mai probabil astăzi după masă.”

În același timp, Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) dă asigurări că există suficiente stocuri de combustibil, menționând că majoritatea produselor petroliere sunt importate din România.

„Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a verificat informațiile vehiculate de către unele surse media, precum că la unele benzinării se formează cozi pentru alimentarea automobilelor și comunică despre faptul că acestea nu corespund realității. Fiabilitatea procesului de aprovizionare a țării noastre cu produse petroliere se menține în regim constant. Stocurile efective de produse petroliere la momentul actual sunt la un nivel comparabil cu cel din perioadele precedente.”

Totodată, având în vedere situația din Ucraina, Agenția a transmis companiilor din sectorul respectiv demersuri prin care a solicitat acestora să realizeze în regim prioritar tot complexul de măsuri disponibile în vederea asigurării stocurilor pentru o perioadă mai lungă decât cea practicată în prezent și identificării de surse alternative de aprovizionare cu carburanți care ar putea fi activate în caz de necesitate.

ANRE a instituit un mecanism de raportare zilnică a stocurilor deținute, în baza căruia monitorizează evoluția acestora, conlucrând cu structurile guvernamentale la subiectul dat. De asemenea, instituția precizează că majoritatea produselor petroliere sunt importate în țara noastră din România.

Realitatea Live

02 Feb. 2026, 22:10
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
02 Feb. 2026, 22:10 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Expertul în energetică Sergiu Tofilat a declarat, în cadrul emisiunii Punctul pe azi de la TVR Moldova, că linia electrică Chișinău–Vulcănești nu va soluționa definitiv problema autonomiei energetice a Republicii Moldova, chiar dacă este un proiect important pentru securitatea energetică a țării.

Potrivit lui Tofilat, chiar și în situația în care linia Vulcănești–Chișinău ar fi fost funcțională, deconectările nu ar fi putut fi evitate, deoarece legătura Republicii Moldova cu rețeaua României se face în continuare prin punctul Vulcănești–Isaccea. „Conexiunea cu rețeaua românească este tot acolo, deci oricum ar fi existat deconectări”, a explicat expertul.
Referindu-se la recentele întreruperi de curent, Tofilat a subliniat că atât linia Republicii Moldova, cât și cea a Ucrainei au fost deconectate din motive care urmează să fie stabilite în urma investigațiilor tehnice. El a amintit că astfel de analize pot dura mult timp, oferind exemplul Spaniei, unde raportul final privind deconectările de energie din aprilie anul trecut a fost publicat de ENTSO-E abia în luna octombrie.

În cazul Ucrainei, expertul consideră puțin probabil ca toate concluziile să fie făcute publice, din motive de securitate, pentru a nu expune vulnerabilitățile sistemului energetic în fața Federației Ruse.

Totodată, Sergiu Tofilat a precizat că linia Chișinău–Vulcănești va elimina tranzitul energiei electrice prin regiunea transnistreană și va reduce dependența de Tiraspol, însă acest lucru nu înseamnă automat mai mult curent electric disponibil din România. „De la asta nu va apărea mai multă energie în România și nu vom putea importa mai mult”, a subliniat el.
Expertul a explicat că importurile de energie sunt limitate încă din martie 2022, când Uniunea Europeană a conectat Republica Moldova și Ucraina la rețeaua europeană. În prezent, iarna, cele două țări pot importa împreună până la 2.100 MW pe oră, din care cota Republicii Moldova este de circa 15%, adică aproximativ 315 MW, în timp ce deficitul în orele de vârf ajunge la 600 MW.

Diferența este acoperită temporar doar pentru că Ucraina nu utilizează integral cota sa, iar capacitățile libere sunt realocate Republicii Moldova. „Energocom verifică în fiecare oră ce capacități sunt disponibile”, a mai spus Tofilat.
În acest context, expertul avertizează că situația din sistemul energetic va rămâne instabilă în următorii doi ani, până la punerea în funcțiune a liniei Bălți–Suceava.