(FOTO/VIDEO) Avionul privat al lui Roman Abramovich - unul dintre cele mai scumpe aeronave din lume. Arată bestial

Proprietarul clubului de fotbal Chelsea, Roman Abramovich, deține unul dintre cele mai scumpe avioane private din lume – un Boeing 767-33AER completat cu o sală de banchet poleită cu aur.

Avionul privat al oligarhului Roman Arkadyevic Abramovich este un Boeing 767-33AER personalizat, evaluat la 170 de milioane de dolari. Înregistrat oficial ca P4-MES, a primit porecla „Banditul” datorită dungilor sale negre caracteristice înclinate lângă fereastra cabinei.

Nava aerospațială a fost construită în 2003 pentru copania Hawaiian Airlines. Cu toate acestea, hawaiianul a ajuns să anuleze comanda, iar Abramovich a cumpărat avionul în 2004. Acesta este operat de compania privată de charter aerian Global Jet Luxembourg, cunoscută anterior sub numele de Silver Arrows.

SONY DSC

Avionul are o cabină de 4,7 metri lățime și o sală de banchet pentru 30 de persoane. De asemenea este este una dintre cele mai sigure aeronave de pe planetă. Datorită sistemului său de protecție avionul este protejat atât de atacurile sol-aer, cât și de cele aer-aer prin perturbarea sistemelor de ghidare a potențialelor rachete balistice de intrare. De asemenea, blocează frecvențele radio ale forțelor neprietenoase.

Interiorul aeronavei este conceptualizat de designerul de iahturi britanic Andrew Winch. Are mobilier din castan, o bucătărie completă, un birou și, bineînțeles, un dormitor cu un pat dublu și baie proprie, toate cu ornamente cu aur. Avionul este propulsat de motoare Pratt & Whitney PW4000 și are o viteză de croazieră de 850 km / h.

Conacul zburător al lui Abramovich apare în mod regulat pe listele celor mai scumpe avioane private din lume.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) avertizează că evenimentele recente din zona Golfului Persic au generat deja efecte asupra cotațiilor internaționale ale petrolului și produselor petroliere, odată cu deschiderea burselor din 2 martie 2026.

Potrivit autorității, perturbările raportate în transportul maritim prin Strâmtoarea Hormuz, rută strategică prin care tranzitează aproximativ o cincime din consumul mondial de țiței, au determinat o creștere accentuată a prețurilor la petrol.

Analiștii internaționali estimează că, pe termen scurt, cotațiile petrolului Brent ar putea rămâne pe un trend ascendent, în funcție de durata și amploarea tensiunilor geopolitice, precum și de eventualele perturbări ale infrastructurii energetice din regiune.

Evoluțiile de pe piața țițeiului s-au reflectat imediat și în cotațiile produselor petroliere derivate, inclusiv benzina și motorina tranzacționate pe piețele internaționale de referință.

În contextul în care Republica Moldova este dependentă integral de importurile de produse petroliere, aceste fluctuații externe influențează inevitabil și nivelul prețurilor de comercializare cu amănuntul pe piața internă, subliniază ANRE.

Totuși, autoritatea precizează că mecanismul existent de plafonare zilnică a prețurilor la benzină și motorină standard, bazat pe media de 14 zile a cotațiilor Platts, are rolul de a proteja consumatorii de fluctuații bruște și de a preveni majorările nejustificate din partea companiilor petroliere.

În aceste condiții, eventualele scumpiri generate de evoluțiile externe vor fi reflectate gradual în prețurile stabilite de ANRE și ar putea fi atenuate de evoluția ulterioară a piețelor.