(FOTO, VIDEO) Camioanele staționează kilometri la Leușeni! Rânduri de TIRuri, filmate joi dimineața #Ziua11

Cât autoritățile de pe ambele maluri ale Prutului caută soluții pentru problema șoferilor care staționează la vamă, rânduri de vehicule continuă se staționeze în apropiere de punctele de control. Din cauza problemelor de infrastructură pe partea română, conducătorii vehiculelor așteaptă și câte cinci zile verificările.

Realitatea a surprins rânduri kilometrice în apropiere de Leușeni. Camerele de supraveghere ale Serviciului Vamal arată că vehicule de mare tonaj staționează și la Sculeni, dar și la Giurgiulești.

Șoferii camioanelor care transportă marfă se confruntă de mai mult timp cu faptul că trebuie să aștepte ore în șir la vamă, însă problema s-a intensificat după izbucnirea războiului din Ucraina. Anterior timpul estimat pentru controale era de circa 48 de ore, însă după izbucnirea războiului din Ucraina a ajuns la 4-5 zile.

Autoritățile din Republica Moldova consideră că rezolvarea problemei ar fi crearea punctelor comune de vămuire, dar menționează că pentru crearea lor sunt necesare permisiuni corespunzătoare de la UE. La rândul lor, responsabilii român declară că problema infrastructurii nu poate fi soluționată peste noapte, însă Bucureștiul a propus mai multe măsuri pentru fluidizarea traficului și a dispus mărirea numărului de angajați sanitar-veterinari la Costești, Giurgiulești și Albița.

#trafic la vama #randuri de tiruri #camioane

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Deținătorii de automobile electrice din Republica Moldova vor începe să achite taxă de drum începând cu 1 ianuarie 2026, potrivit noilor reguli aprobate de autorități. Taxarea nu va mai fi legată de consumul de combustibil, ci de masa totală a automobilului, un criteriu care reflectă gradul de uzură produs infrastructurii rutiere.

Conform grilei de taxare, cuantumul va varia între 0,60 lei și 1,80 lei pentru fiecare kilogram din masa vehiculului:

Pentru mașinile cu masa de până la 1.500 kg inclusiv, taxa va fi de 0,60 lei/kg.
Autoturismele cu greutatea între 1.501 și 2.500 kg vor fi taxate cu 0,90 lei/kg.
În categoria 2.501–3.500 kg, tariful crește la 1,20 lei/kg.
Pentru vehiculele cu masa între 3.501 și 4.500 kg, se va aplica o taxă de 1,50 lei/kg.
Iar pentru automobilele care depășesc 4.500 kg, taxa ajunge la 1,80 lei/kg.

Prin această măsură, statul urmărește să introducă un sistem echitabil de contribuție la întreținerea drumurilor, având în vedere că mașinile electrice, deși nu consumă carburanți și nu plătesc accize, provoacă uzură infrastructurii rutiere la fel ca celelalte vehicule – iar în cazul SUV-urilor electrice, chiar mai mult, din cauza greutății ridicate a bateriilor.

Până acum, proprietarii de automobile electrice erau scutiți de orice taxă de drum, ceea ce crea un dezechilibru fiscal față de șoferii de mașini pe benzină sau motorină, care contribuie indirect prin accizele incluse în prețul carburanților.