(FOTO/VIDEO) În interiorul hotelului Carbis Bay unde au fost găzduiți liderii mondiali ai conferinței G7

Micul sat Carbis Bay din Cornwall a găzduit în acest an summitul G7. Iată cum arată hotelul în care sunt cazați liderii mondiali ce vor participa la conferință.

În această localitate trăiesc doar 2.000 de persoane, hotelul principal fiind Carbis Bay, și a fost construit acum 125 de ani.

În timp ce există mai multe opțiuni pe drum în faimosul oraș St Ives, majoritatea liderilor vor rămâne chiar în Golful Carbis.

Hotelul are 38 de camere și apartamente în clădirea însăși, precum și case pe plajă și cabane de vale deschise pentru oaspeți. Aici se găsește un bar de șampanie, saune, căzi cu hidromasaj și o piscină încălzită în aer liber, cu vedere la mare. Oaspeții pot profita la maximum de o serie de experiențe, inclusiv o excursie de o zi pe un iaht cu motor.

De asemenea, hotelul are restaurante, inclusiv restaurantul 1894, Ugly Butterfly, precum și restaurantul Beach Club sau ceai de după-amiază în casa principală.

În afara hotelului, turiștii din zonă se pot îndrepta către Restaurantul Anului din Cornwall în 2019, Una Kitchen. Liderii din Canada, Franța, Germania, Italia, Japonia, Marea Britanie și SUA s-au întâlnit vineri în Cornwall pentru summitul anual G7 și au discutat despre donațiile vaccinurilor Covid către țările în curs de dezvoltare și o rată de impozitare globală de 15%.

Video poate fi accesat AICI.

#cum arata #hotel #lideri mondiali #G7

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.