(FOTO, VIDEO) Un celebru restaurant plutitor din Hong Kong s-a scufundat. Localul a apărut într-un film James Bond

21 Iun. 2022, 15:29
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
21 Iun. 2022, 15:29 // Bani și Afaceri //  MD Bani

Un celebru restaurant plutitor din Hong Kong s-a scufundat la câteva zile după ce a fost remorcat departe de portul în care a funcționat timp de aproape 50 de ani.

Este vorba despre restaurantul 𝙅𝙪𝙢𝙗𝙤 care s-a răsturnat în Marea Chinei de Sud în timp ce se îndrepta către o locație nedezvăluită, a declarat compania-mamă.

𝘼𝙗𝙚𝙧𝙙𝙚𝙚𝙣 𝙍𝙚𝙨𝙩𝙖𝙪𝙧𝙖𝙣𝙩 𝙀𝙣𝙩𝙚𝙧𝙥𝙧𝙞𝙨𝙚𝙨 a spus că a fost „foarte întristat de incident”, dar că niciun membru al echipajului nu a avut de suferit.
Restaurantul s-a închis în martie 2020, când a lovit pandemia de Covid-19.

Se crede că peste 3 milioane de oaspeți au savurat bucătăria sa cantoneză de-a lungul anilor, inclusiv 𝗤𝘂𝗲𝗲𝗻, 𝗧𝗼𝗺 𝗖𝗿𝘂𝗶𝘀𝗲 și 𝗥𝗶𝗰𝗵𝗮𝗿𝗱 𝗕𝗿𝗮𝗻𝘀𝗼𝗻.

Restaurantul a apărut în mai multe filme – inclusiv într-un film 𝗝𝗮𝗺𝗲𝘀 𝗕𝗼𝗻𝗱 -, dar pandemia a dat afacerii o lovitură fatală, în timp ce mesenii s-au întors.

 

Realitatea Live

02 Feb. 2026, 22:10
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
02 Feb. 2026, 22:10 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Expertul în energetică Sergiu Tofilat a declarat, în cadrul emisiunii Punctul pe azi de la TVR Moldova, că linia electrică Chișinău–Vulcănești nu va soluționa definitiv problema autonomiei energetice a Republicii Moldova, chiar dacă este un proiect important pentru securitatea energetică a țării.

Potrivit lui Tofilat, chiar și în situația în care linia Vulcănești–Chișinău ar fi fost funcțională, deconectările nu ar fi putut fi evitate, deoarece legătura Republicii Moldova cu rețeaua României se face în continuare prin punctul Vulcănești–Isaccea. „Conexiunea cu rețeaua românească este tot acolo, deci oricum ar fi existat deconectări”, a explicat expertul.
Referindu-se la recentele întreruperi de curent, Tofilat a subliniat că atât linia Republicii Moldova, cât și cea a Ucrainei au fost deconectate din motive care urmează să fie stabilite în urma investigațiilor tehnice. El a amintit că astfel de analize pot dura mult timp, oferind exemplul Spaniei, unde raportul final privind deconectările de energie din aprilie anul trecut a fost publicat de ENTSO-E abia în luna octombrie.

În cazul Ucrainei, expertul consideră puțin probabil ca toate concluziile să fie făcute publice, din motive de securitate, pentru a nu expune vulnerabilitățile sistemului energetic în fața Federației Ruse.

Totodată, Sergiu Tofilat a precizat că linia Chișinău–Vulcănești va elimina tranzitul energiei electrice prin regiunea transnistreană și va reduce dependența de Tiraspol, însă acest lucru nu înseamnă automat mai mult curent electric disponibil din România. „De la asta nu va apărea mai multă energie în România și nu vom putea importa mai mult”, a subliniat el.
Expertul a explicat că importurile de energie sunt limitate încă din martie 2022, când Uniunea Europeană a conectat Republica Moldova și Ucraina la rețeaua europeană. În prezent, iarna, cele două țări pot importa împreună până la 2.100 MW pe oră, din care cota Republicii Moldova este de circa 15%, adică aproximativ 315 MW, în timp ce deficitul în orele de vârf ajunge la 600 MW.

Diferența este acoperită temporar doar pentru că Ucraina nu utilizează integral cota sa, iar capacitățile libere sunt realocate Republicii Moldova. „Energocom verifică în fiecare oră ce capacități sunt disponibile”, a mai spus Tofilat.
În acest context, expertul avertizează că situația din sistemul energetic va rămâne instabilă în următorii doi ani, până la punerea în funcțiune a liniei Bălți–Suceava.