Franța pune pe pauză legea privind interzicerea pliculețelor cu nicotină

Franța amână proiectul de lege privind interzicerea pliculețelor cu nicotină cel puțin până în luna august 2025. Decizia a fost luată după ce mai multe state ale Uniunii Europene, precum și Guvernul Suediei au criticat inițiativa Franței, anunțând chiar și proteste masive din motiv că se încalcă principiile de liber comerț, transmite realitatea.md.

În februarie 2025, Franța a expediat către Comisia Europeană un decret privind interzicerea pliculețelor cu nicotină. Inițiativa a stârnit un val de critici. Ministrul pentru cooperare internațională în dezvoltare și comerț exterior al Suediei, Benjamin Dousa a declarat că prin promovarea interdicției asupra pliculețelor cu nicotină Guvernele încalcă principiul fundamental de comerț liber în spațiul UE, precum și dreptul cetățenilor la alegere.

În declarația Suediei se menționează că prin interzicerea pliculețelor cu nicotină se încalcă principiului fundamental al pieței unice: libera circulație a mărfurilor – o valoare fundamentală pentru Guvernul suedez.

Guvernul Suediei susține că pliculețele de nicotină trebuie reglementate, nu interzise. În acest sens, autoritățile suedeze au introdus o serie de norme precum limitarea vârstei, restricționarea publicității, aplicarea avertismentelor de sănătate pe ambalaje.

De asemenea, Agenția de servicii juridice, financiare și administrative din Suedia a anunțat ca va organiza proteste masive din cauza barierelor în comerțul liber cu mărfuri în spațiul UE create de Franța.

Anterior, alte șase state membre ale Uniunii Europene au expediat o declarație către Comisia Europeană prin care și-au exprimat îngrijorările privind proiectul de lege înainte de Ministerul Sănătății al Franței. ”Interzicerea comercializării unor produse reglementate în alte state membre fragmentează piața și pune bariere comerciale pe Piața Unică. Franța nu a demonstrat că restricția este justificată în conformitate, măsura adoptată fiind lipsită de o bază științifică, drept urmare aceasta ar putea duce la o distorsiune gravă a concurenței și ar afecta operatorii economici care activează legal în acest sector”, se spune în declarația României.

În prezent, pliculețe cu nicotină sunt interzice în Belgia, care se confruntă cu comerțul ilicit din cauza interdicției. În urma controalelor de organelor de forță au fost identificate cel puțin 300 de puncte oficiale de comercializare care vindeau pliculețe cu nicotină.

Printre alte state care au interzis pliculețele cu nicotină se numără Federația Rusă, Kazakhstan, Kirgistan, Uzbekistan și alte state din Asia.

#pliculete cu nicotina #Franta #lege

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) acuză autoritățile din domeniul transporturilor că tolerează de luni bune o activitate ilegală de transport de pasageri și avertizează că ar putea organiza proteste în fața Agenției Naționale Transport Auto (ANTA).

Într-o adresare transmisă Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) și ANTA, APOTA susține că activitatea unei autogări de pe strada Calea Moșilor 2A, gestionată de SRL „Pond Trans”, ar fi fost autorizată inițial cu încălcări, iar ulterior ar fi continuat ilegal.

Potrivit asociației, prin Decizia nr. 400 din 16 decembrie 2025, ANTA a constatat nulitatea actului permisiv, ceea ce ar fi făcut ca activitatea autogării respective să devină ilegală. „Deci din această dată activitatea de autogară pe această adresă a devenit ilegală”, se arată în scrisoarea APOTA.

Reprezentanții transportatorilor afirmă că abia la 2 ianuarie 2026 SRL „Pond Trans” și SA „PAT-9 Briceni” ar fi fost informate oficial despre decizie, primind un termen de cinci zile pentru conformare, expirat la 8 ianuarie. „ANTA neprimind nicio informație despre încheierea contractului cu autogara de către operatorul de transport, nu întreprinde nimic pentru a sancționa și stopa plecările în cursă din locuri neautorizate care continuă și astăzi”, susține APOTA.

Asociația mai afirmă că zilnic ar avea loc în jur de 30 de încălcări doar din partea unui operator, fiecare sancționabilă cu amenzi de aproximativ 8 000 de lei. „Prin inacțiune, se protejează activitatea ilegală, care dăunează operatorilor legali ce operează din Gara Nord”, se menționează în adresare. În document se mai afirmă că situația ar fi fost posibilă din cauza tergiversărilor și a lipsei de intervenție din partea conducerii MIDR și ANTA, care ”cunosc situația de la bun început, și-au manifestat ”îngrijorarea” față de ilegalitățile existente, au tergiversat la maximum clarificarea situației și continuă să ofere protecție activităților ilegale”.

APOTA estimează că prejudiciile cauzate prin neîncasarea amenzilor la bugetul public se ridică deja la milioane de lei, la care se adaugă pierderile suportate de transportatorii legali.

În final, organizația avertizează că, dacă situația nu va fi adusă în legalitate, transportatorii vor recurge la proteste. „Continuarea activității ilegale după data de 02.02.2026 va determina APOTA și operatorii de transport de a anunța săptămâna viitoare data protestului în fața sediului ANTA”, se mai arată în scrisoare.