"Furt total". Kremlinul despre planurile G7 şi UE de a folosi activele înghetaţe rusești pentru reconstrucţia Ucrainei

Marţi, Kremlinul a declarat că ar fi un “furt total” ca G7 şi Uniunea Europeană să ia “fondurile înghetaţe” ale Rusiei şi să le cheltuiască în numele Ucrainei.

Ministrul german de finanţe, Christian Lindner, a declarat pentru patru ziare europene că este deschis la ideea de a confisca activele statului rus pentru a finanţa reconstrucţia Ucrainei şi că propunerile în acest sens sunt deja discutate în cadrul G7 şi în UE, relatează Reuters.

Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a declarat reporterilor că nimeni nu a informat Rusia cu privire la o astfel de iniţiativă, despre care a spus că ar fi “ilegală, flagrantă şi, bineînţeles, ar necesita un răspuns adecvat… Ar fi, de fapt, un furt pur şi simplu”.

Grupul celor şapte mari puteri occidentale a interzis tranzacţiile cu banca centrală a Rusiei şi a îngheţat activele acesteia deţinute în jurisdicţiile lor, în valoare de aproximativ 300 de miliarde de dolari, după ce Rusia a invadat Ucraina în februarie.

#folosite #active #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova