Gafă incredibilă în Santorini: „Să rămână acolo, ca un monument”

Imaginile unei mașini din Santorini au devenit virale pe rețelele sociale.
Fotografia a fost făcută joi dimineață, 13 aprilie, în Mesaria, unde toată lumea știe că frumosul centru istoric al satului este inaccesibil pentru mașini.

Dar acest lucru nu pare să-l fi descurajat pe un șofer „curajos”, despre care majoritatea comentatorilor opinează c-ar fi străin.

Rezultatul a fost incapacitatea de a mișca mașina din punctul în care a rămas blocată.
Imaginea s-a răspândit rapid pe social media și mulți utilizatori s-au întrebat cum a reușit șoferul să iasă din mașină, în timp ce alții au cerut ca aceasta să rămână în acea poziție, ca un monument, scrie greekcitytimes.com.
„Vă rugăm să fiți atenți! Pe aleea îngustă Agios Konstantinos mașina din imagine este blocată. Am contactat biroul de închiriere și așteptăm îndepărtarea acesteia. Din cauza zilei și a locului extrem de dificil, este posibil să nu fie posibil să fie ridicată imediat. Mulțumim și Înviere Fericită!”, a fost mesajul oficialităților postat pe Facebook.

Imediat au apărut și comentariile ironice la adresa turiștilor care nu cunosc prea bine satul.

„Anul ăsta au început devreme. Nu vreau să mă gândesc ce va fi în iulie sau în august”, a scris cineva.

Pentru mai multe știri ne pe TELEGRAM!

#gafa #santorini #masina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Reducerea consumului de energie electrică cu doar 3% la nivel național a fost una dintre măsurile-cheie prin care autoritățile au reușit să evite o criză în sistemul electroenergetic, într-un context în care Republica Moldova se confrunta cu un deficit de până la 400 MW și riscuri reale de deconectări, potrivit raportului Centrului de management al crizelor, în contextul crizei energetice din martie 2026

Documentul scoate la iveală vulnerabilități ale sistemului energetic, inclusiv dependența critică de infrastructura externă și riscuri persistente care pot genera noi crize fără avertisment.

Unul dintre cele mai grave scenarii identificate vizează un deficit de până la 350–400 MW, în cazul unor noi avarii sau atacuri asupra infrastructurii energetice din Ucraina.
Această cantitate reprezintă o parte semnificativă din consumul național și ar putea duce la deconectări controlate ale consumatorilor.

Raportul arată că Moldova depinde în mare măsură de o singură linie de import – Vulcănești–Isaccea – care nu asigură securitatea sistemului în caz de avarie. Orice întrerupere pe această rută poate reduce drastic capacitatea de import și crește riscul de blackout.

În același timp, producția internă de energie este în scădere sezonieră, de la circa 200 MW în sezonul rece la doar 60 MW în lunile de primăvară și vară, ceea ce amplifică presiunea asupra importurilor.

Raportul mai evidențiază că, în situații de criză, Moldova este nevoită să cumpere energie la prețuri de „penalizare”, mult peste nivelul pieței, ceea ce ar putea duce ulterior la majorări de tarife pentru consumatori.