Gafă uriașă: O companie avia a uitat un Boeing pe un aeroport timp de 12 ani

Compania Air India a descoperit unul dintre Boeing-urile sale după 12 ani. Aeronava, un Boeing 737-200 aflat la sol din 2012, a fost găsită întâmplător într-un colț al aeroportului din Kolkata, potrivit Le Figaro. Gafa administrativă a reaprins criticile la adresa fostei conduceri publice a companiei aeriene, scrie mediafax.ro.

Air India a recuperat aeronave pe care o pierduse de mult timp. Aceasta se afla într-o zonă îndepărtată a aeroportului. Campbell Wilson, directorul executiv al Air India, a recunoscut situația într-un mesaj intern relatat de Telegraph India: „Deși casarea unei aeronave vechi nu este neobișnuită, aceasta a fost. Nici măcar nu știam că acest avion se află încă printre activele noastre”, a transmis șeful companiei.

După verificare, Boeing-ul a fost mutat și vândut. „Am scăpat de o amintire veche”, a glumit directorul executiv.

Totuși, Boeingul nu poate fi considerat un avion fantomă. Livrat Indian Airlines în 1982, a fost ulterior operat de mai multe companii aeriene. În 2007, acesta a revenit la Indian Airlines ca avion cargo. La fuziunea cu Air India, a intrat automat în flota companiei naționale. Retras din serviciu în 2012, avionul a fost parcat în Kolkata unde a fost uitat.

Contrar practicilor din industrie, aeronava nu a fost demontată sau vândută pentru piese de schimb. Ca urmare a reorganizărilor interne, avionul a dispărut din evidențe. În timpul privatizării Air India și al achiziției acesteia de către Tata Group, Boeingul nu a mai apărut printre activele oficiale ale companiei. Experții au vorbit despre deficiențele fostei conduceri publice a Air India demonstrate prin lipsa registrelor de active, monitorizarea inadecvată a aeronavelor la sol și lipsa de transparență în ceea ce privește activele reale.

Reprezentanții Aeroportului Kolkata susțin că au anunțat în repetate rânduri compania, fără a primi un răspuns. Cu toate acestea, aeroportul a primit aproape 100.000 de euro pentru cei 13 ani de găzduire a Boeingului. În final, aeronava, veche de 43 de ani, a fost vândută unui intermediar și transportată la Bangalore, unde va fi folosită pentru antrenamentul la sol al echipajelor de avion.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#avion uitat #companie avia #Boeing #India

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Curtea de Conturi avertizează asupra neregulilor în acordarea ajutoarelor de stat. Este vorba de subvenții de peste 800 milioane lei și scutiri fiscale netransparente, iar unele ajutoare au fost acordate fără notificarea Consiliului Concurenței

Curtea de Conturi a Republicii Moldova (CCRM) a prezentat concluziile auditului privind modul în care au fost acordate ajutoarele de stat în anul 2024, evidențiind lipsa de transparență, criterii neclare de eligibilitate și situații de acordare a sprijinului financiar fără notificarea obligatorie a Consiliului Concurenței.

Potrivit raportului, cele mai importante forme de ajutor de stat au fost subvențiile și scutirile fiscale. Subvențiile și subsidii au însumat 804 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 70% din totalul ajutoarelor de stat evaluate, iar scutirile și reducerile de impozite și taxe s-au ridicat la 318 milioane de lei. Banii au fost direcționați, în principal, către servicii de interes economic general (671 milioane lei), Întreprinderi Mici și Mijlocii (156 milioane lei), protecția mediului (401 milioane lei) și alte domenii cu impact socio-economic.

Auditul a constatat însă că o parte dintre ajutoarele de stat au fost acordate fără notificarea ulterioară obligatorie a Consiliului Concurenței, încălcând procedurile prevăzute de lege. Printre cazurile identificate se numără: Î.S. Radiocomunicații – 24,8 milioane lei (2022), Î.M. Parcul Urban de Autobuze – 36,5 milioane lei (2023) și ajutoare pentru 830 de persoane încadrate în câmpul muncii – 29,6 milioane lei (2023).

Curtea de Conturi subliniază că aceste situații „evidențiază persistența unor practici neconforme, care subminează transparența și previzibilitatea procesului de acordare a ajutoarelor de stat”, întrucât autoritățile nu au respectat obligația de a informa Consiliul Concurenței, instituția responsabilă de evaluarea impactului asupra mediului concurențial.

Raportul include și analiza implementării Schemei regionale pentru investiții realizate în Republica Moldova, unde s-au înregistrat 28 de dosare depuse, 8 contracte semnate în valoare totală de 462 milioane lei, 6 dosare în examinare, 13 în reexaminare și un dosar respins pentru neîndeplinirea criteriilor de eligibilitate. Auditorii atrag atenția că criteriile actuale nu asigură selectarea justă a beneficiarilor, în special a întreprinderilor mici și mijlocii, care sunt cele mai dependente de sprijinul statului.