Chinezii pun mâna pe o parte din cel mai mare port german. Decizia lui Olaf Scholz atrage critici: O mare greșeală

26 Oct. 2022, 14:44
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
26 Oct. 2022, 14:44 // Actual //  MD Bani

Guvernul german a fost de acord să permită grupului chinez de transport maritim Cosco să ia o participaţie în cel mai mare port maritim al ţării, într-o decizie care a divizat parlamentarii şi a atras critici de la Bruxelles, a raportat Financial Times.

Cosco Shipping Ports va avea permisiunea de a achiziţiona până la 25% din instalaţia de containere Tollerort – unul dintre numeroasele terminale care cuprind portul Hamburg – a anunţat miercuri guvernul federal.

Acordul este un compromis, convenit la insistenţele cancelarului german Olaf Scholz, după opoziţia din motive de securitate naţională din partea ministerelor sale de economie, externe, apărare şi interne. Cosco plănuia iniţial să achiziţioneze 35% din terminal, pentru 65 de milioane de euro, de la compania de logistică HHLA, într-o ofertă anunţată anul trecut.

Achiziţia vine într-un moment sensibil pentru relaţiile dintre Berlin şi Beijing: războiul Rusiei în Ucraina, în special, a dat impuls criticilor legăturilor economice ale Germaniei cu potenţialii rivali geopolitici, scrie ZF.

China este cel mai mare partener comercial al Germaniei, iar Scholz va călători în China săptămâna viitoare în prima sa vizită oficială la Beijing, luând cu el o delegaţie de afaceri.

Ministerul Economiei a spus că, în condiţiile revizuite ale acordului portuar, Cosco nu va putea exercita nicio influenţă nejustificată asupra managementului terminalului. Compania chineză este deja cel mai mare client al portului.

„Orice achiziţie suplimentară peste pragul de [25%] este interzisă”, a spus ministerul. „Acest lucru împiedică o participare strategică în [Tollerort] şi reduce achiziţia la o participare pur financiară. Motivul interdicţiei parţiale este existenţa unei ameninţări la adresa ordinii şi siguranţei publice.”

Cosco Shipping Ports este o filială listată la Hong Kong a companiei de stat China Cosco Shipping Corporation, ale cărei filiale oferă şi sprijin marinei chineze.

În Europa, companiile chineze deţin acţiuni într-o serie semnificativă de porturi, inclusiv în Le Havre şi Dunkerque în Franţa, Anvers şi Bruges în Belgia, precum şi în Spania, Italia, Turcia şi Grecia.

Cel mai mare partener de coaliţie al lui Scholz, Partidul Verzilor, s-a opus în mod deosebit candidatului Cosco.

Liderul fracţiunii, Katharina Dröge, a spus că acordul a fost „o mare greşeală” a cancelarului.

14 Iul. 2026, 17:51
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
14 Iul. 2026, 17:51 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Energocom Trading SRL a câștigat licitația organizată pe platforma Bursa Română de Mărfuri EST pentru furnizarea gazelor naturale către S.A. „Termoelectrica” în perioada octombrie–noiembrie 2026 și va asigura astfel o parte din necesarul de combustibil pentru începutul sezonului rece.

Potrivit companiei, contractul vizează livrarea unei cantități estimate de 618.438 MWh de gaze naturale, echivalentul a aproximativ 58,6 milioane de metri cubi.

Conform documentației licitației, pentru luna octombrie sunt planificate livrări de 178.911 MWh, iar pentru noiembrie – 439.527 MWh.

Gazele vor fi utilizate de Termoelectrica pentru producerea energiei termice și electrice, în contextul pregătirii și începerii sezonului de încălzire.

Reprezentanții Energocom susțin că adjudecarea contractului consolidează poziția Energocom Trading pe segmentul concurențial al pieței gazelor naturale din Republica Moldova și demonstrează capacitatea companiei de a oferi soluții competitive pentru consumatorii industriali și instituționali.

Termoelectrica asigură circa 25 la sută din necesarul de curent al Republicii Moldova și livrează căldură centralizată în municipiul Chișinău. În prezent, datoriile istorice sunt de circa 1,3 miliarde de lei către Energocom și încă 660 de milioane de lei către Moldovagaz.