Gestul incredibil al Kremlinului! A lovit economia Moldovei cu embargouri. Businessul a „îngropat” comerțul cu Rusia

Înainte de criza din Federația Rusă din 1998, comerțul moldovenilor cu rușii era de 58%. Așa o dependență de o singură țară Republica Moldova nu a avut nici până atunci, nici după. România deținea la acea vreme o cotă de 6,7%. După criza din 1998, din 2006, din 2013 și acum în 2022 după criza războiului din Ucraina, comerțul moldovenilor cu rușii a scăzut constant, constată economistul Veaceslva Ioniță.

Potrivit lui Ioniță, din 2006 și până în 2012 exporturile în Federația Rusă au cunoscut o recuperare, dar nu de durată. Din 2014, când Republica Moldova a semnat Acordul de Asociere cu UE, Federația Rusă a impus sancțiuni Chișinăului, este în scădere continuă comerțul dintre cele două părți. În primele trei luni ale anului curent ponderea Federației Ruse în exporturile Republicii Moldova a ajuns la 5,4%.

Acum la capitolul piața de desfacere a mărfurilor moldovenești, Federația Rusă nu mai contează pentru Republica Moldova, cu excepția a două produse de bază: merele și strugurii. În schimb, România a crescut constant. După intrarea României în UE, Republica Moldova a fost beneficiarul indirect al acestui fapt. Companiile care au mers cu investiții în România s-au extins și în Republica Moldova. În prezent, ponderea României în exporturile Republicii Moldova este de 31,7%, sau o creștere de 4,7 ori față de 1997 și de 3 ori mai mult decât următoarele țări din clasament, Turcia și Italia, care deține câte 11% din cotă de export a Republicii Moldova”, a punctat economistul.

Exporturile moldovenești, în primele trei luni ale anului 2022, au cunoscut o creștere spectaculoasă. Importurile, s-au majorat și ele, însă nu ca volum, dar în ceea ce privește prețul. Comerțul extern al Republicii Moldova a fost influențat atât la capitolul exporturi, cât și la capitolul importuri, de contextul internațional legat de creșterea prețurilor, dar și de războiul din Ucraina.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#exporturi #Moldova #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Gigantul energetic OMV Petrom, cea mai mare companie din România și un jucător-cheie și pe piața din Republica Moldova, a anunțat o ajustare masivă de depreciere în valoare totală de 420 milioane de euro, care va fi reflectată în rezultatele financiare ale trimestrului IV din 2025.

Decizia vine ca efect direct al acordului semnat în decembrie 2025 între grupul OMV și Guvernul României, prin care au fost stabilite principiile pentru prelungirea cu 15 ani a licențelor de producție pentru zăcămintele de petrol și gaze.

Într-un raport transmis astăzi Bursei de Valori București, OMV Petrom arată că aceste ajustări sunt legate exclusiv de segmentul Exploration & Production (E&P) și nu afectează performanța operațională curentă a companiei.

Potrivit companiei, prima componentă majoră a deprecierii este de aproximativ 300 milioane de euro și vizează alte active financiare din segmentul E&P, în legătură cu obligațiile de abandonare a sondelor și infrastructurii petroliere, costuri care trebuie suportate la finalul ciclului de viață al zăcămintelor.

A doua componentă, de circa 120 milioane de euro, este legată de imobilizările corporale din E&P și reflectă: taxarea mai ridicată introdusă prin noul acord cu statul român, declinul mai accentuat al producției la unele zăcăminte mature.

Acești doi factori au redus valoarea economică a unor active din portofoliul Petrom, ceea ce a impus recunoașterea contabilă a pierderilor.

Impactul total este de 420 milioane de euro, dar doar „pe hârtie”. OMV Petrom subliniază că cele 420 milioane de euro vor fi clasificate drept „elemente speciale”, ceea ce înseamnă că nu afectează rezultatul operațional curent al companiei.

„Estimăm că Rezultatul din exploatare excluzând elementele speciale al companiei pentru T4/25 nu va fi afectat de niciuna dintre aceste ajustări”, a transmis compania.

OMV Petrom este unul dintre cei trei jucători care domină piața carburanților din Republica Moldova, având o cotă de aproape 20% la importul de benzină.