Guvernul german a plătit în 2023 zeci de mii de euro pentru machiajul și coafura fostului premier Angela Merkel

Guvernul german a plătit în 2023 aproape 30.000 de euro pentru machiajul și coafura fostului cancelar german Angela Merkel din banii contribuabililor, potrivit cotidianului Bild.

Din 2021, de când a renunțat la funcția de cancelar al Germaniei, Merkel primește o pensie de stat, dar statul german plătește și toate cheltuielile implicate de întreținerea biroului cancelarului pensionat.
Când Angela Merkel vorbește în public în calitate de reprezentant al Germaniei, cheltuielile sale de imagine sunt plătite de la bugetul de stat.

Partidul „Alternativă pentru Germania” a trimis o solicitare guvernului condus de Olaf Scholz, pentru a afla câți bani au fost cheltuiți pentru machiajul și coafura fostului cancelar de la începutul acestui an și până acum.
În răspunsul oficial oferit de guvernul de la Berlin scrie că „s-au cheltuit 29.416,99 euro pentru serviciile asistenților independenți de machiaj și coafură”.

Site-ul web al biroului fostului cancelar raportează 15 evenimente la care Merkel a participat, de la conferirea de doctorate onorifice la o cină cu regele Marii Britanii, Charles al III-lea, la Berlin.

Bănuită că ar fi fost racolată în tinerețe de fostele servicii de securitate est-germane, STASI, Angela Merkel este considerată de majoritatea analiștilor politici principala responsabilă pentru politică de împăcare dusă față de Vladimir Putin și pentru acceptarea, fără discernământ, în Germania, a sute de mii de solicitanți de azil din țări musulmane – mulți dintre aceștia fiind dovediți ulterior a avea legături cu grupări teroriste din Orientul Mijlociu și Afganistan, scrie aktual24.ro.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#machiaj #merkel #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.