Guvernul pune punct dezmățului cu mașinile de serviciu! Demnitarii, monitorizați la sânge

Guvernul a elaborat un proiect de hotărâre destinat reglementării utilizării eficiente a autovehiculelor de serviciu de către autoritățile administrației publice, cu obiectivul principal de a optimiza cheltuielile bugetare și a asigura un proces echilibrat de activitate în rândul conducătorilor auto din cadrul Instituției Publice „Baza auto a Cancelariei de Stat”.

„Există un filtru foarte clar cine și unde pleacă”, a explicat Daniel Vodă, subliniind necesitatea de a implementa mecanisme care să ofere un control precis și o gestionare transparentă a utilizării autovehiculelor de serviciu. Această măsură face parte dintr-un efort mai amplu al Guvernului de a eficientiza activitățile și de a asigura o administrare responsabilă a resurselor publice.

Măsurile propuse în cadrul roiectului vizează asigurarea unei utilizări strict conforme cu necesitățile atribuțiilor de serviciu ale personalului de conducere de nivel superior din administrația publică, cu scopul de a diminua cheltuielile legate de alimentarea și întreținerea autovehiculelor de serviciu, implementarea unui mecanism eficient, flexibil și transparent de gestionare și utilizare a autovehiculelor de serviciu, concentrat pe nevoile reale de serviciu ale personalului de conducere, noi mecanisme pentru utilizarea autovehiculelor de serviciu în lipsa conducătorilor auto și a autoturismelor personale, cu accent pe eficiența resurselor financiare și reducerea cheltuielilor salariale, posibilitatea ca un singur conducător auto să deservieze minimum două persoane cu același autovehicul, contribuind astfel la optimizarea regimului de muncă peste program și la reducerea cheltuielilor de salarizare și asigurarea disponibilității autovehiculelor bazată pe un program flexibil și pe nevoile concrete, evitând alocarea automată către fiecare demnitar sau responsabil din instituție.

Proiectul este parte a eforturilor Guvernului de a eficientiza activitățile și de a asigura o gestionare mai responsabilă a resurselor publice. Această inițiativă urmărește să ofere flexibilitate și transparență în utilizarea autovehiculelor de serviciu, eliminând redundantul și promovând o utilizare eficientă și responsabilă a acestora în administrația publică.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#cheltuieli #mașini #Guvern

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Două proiecte de lege care vizează modernizarea cadrului legal al pieței asigurărilor și alinierea acestuia la standardele Uniunii Europene au fost supuse consultării publice. Inițiativele au fost elaborate de Banca Națională a Moldovei (BNM) și sunt promovate de Ministerul Finanțelor, în conformitate cu principiile transparenței decizionale.

Potrivit autorităților, noile reglementări propun un cadru normativ actualizat, cu termene clare de intrare în vigoare în perioada 2028–2029, fără a introduce modificări imediate pentru consumatori și pentru piața asigurărilor. Scopul este consolidarea stabilității sectorului, creșterea protecției asiguraților și apropierea treptată de practicile europene.

Primul proiect vizează asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) și urmărește armonizarea regulilor din Republica Moldova cu cele aplicate în Uniunea Europeană. Documentul clarifică rolurile instituțiilor implicate: BNM va exercita supravegherea companiilor de asigurări, iar Comisia Națională a Pieței Financiare va gestiona relația contractuală cu clienții, inclusiv constatarea și plata despăgubirilor.

Proiectul mai prevede trecerea la un sistem de stabilire liberă a tarifelor RCA, în linie cu practicile europene, precum și majorarea limitelor de despăgubire pentru a oferi o protecție mai ridicată persoanelor prejudiciate. Totodată, este creat cadrul pentru un sistem informațional modern în domeniul RCA, care va asigura evidența centralizată a polițelor și a daunelor.

Implementarea va fi etapizată, iar prevederile legii vor intra în vigoare peste doi ani. Dispozițiile privind prima unică ce va acoperi RCA intern și asigurarea externă „Carte Verde” vor deveni aplicabile doar după aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană.

Al doilea proiect se referă la activitatea de asigurare și reasigurare și are ca obiectiv creșterea siguranței și stabilității pieței pentru consumatori. Noile reguli impun cerințe mai stricte de capitalizare, guvernanță și gestionare a riscurilor pentru companiile de asigurări, astfel încât acestea să își poată onora obligațiile față de clienți.

Documentul stabilește reguli clare privind organizarea conducerii, transparența acționariatului și managementul riscurilor. În același timp, sunt prevăzute cerințe proporționale pentru companiile mai mici, pentru a evita presiuni excesive asupra acestora.

Proiectul actualizează și cerințele privind capitalul minim al asigurătorilor, în funcție de tipul de activitate desfășurată, pentru a garanta resurse financiare suficiente în vederea achitării despăgubirilor.

Aplicarea noilor reguli va fi graduală. La intrarea în vigoare, companiile vor trebui să respecte cea mai mare parte a cerințelor, iar conformarea integrală va avea loc într-o etapă ulterioară. Se propune ca legea privind activitatea de asigurare și reasigurare să intre în vigoare la 1 ianuarie 2029.