Guvernul și-a desemnat candidatul la funcția de membru al Consiliului Audiovizualului

Cabinetul de miniștri a aprobat înaintarea către Parlament a candidaturii Liliana Vițu la funcția de membru al Consiliului Audiovizualului din partea Guvernului.

Liliana Vițu a studiat la Facultatea de Jurnalism şi Ştiinţe ale Comunicării din cadrul Universității de Stat din Moldova și a făcut masteratul în Studii Europene Moderne la Universitatea Metropolitană din Londra. Începând cu 2018, activează în calitate de Coordonatoare pe comunicare și media în cadrul Biroului de cooperare al Elveției în Republica Moldova. De asemenea, a activat în calitate de Coordonator pe comunicare în cadrul Fundației Euroasia și Ambasadei Marii Britanii la Chișinău. În perioada 2013 – 2015 a deținut funcția de Consilieră principală de stat și purtătoare de cuvânt a Prim-ministrului Republicii Moldova.

Consiliul Audiovizualului este constituit din 7 membri, dintre care trei sunt propuși de fracțiunile parlamentare, doi de organizațiile societății civile, unul – de Guvern și unul – de Președinție. Membrii Consiliului Audiovizualului sunt desemnați pentru un mandat de șase ani.

#Consiliul Audiovizualului #membru #Guvern

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră