H&M suspendă temporar toate vânzările în Rusia

H&M a anunțat că suspendă temporar toate vânzările în Rusia din cauza invaziei Ucrainei, transmite BBC.

Al doilea cel mai mare retailer din lume a declarat miercuri că este îngrijorat de evoluția situației din Ucraina. Într-o declarație oficială, retailerul suedez a spus că este „alaturi de toți oamenii care suferă”.

Potrivit cifrelor recente, Rusia este a șasea cea mai mare piață a H&M, reprezentând aproximativ 4% din vânzările grupului în al patrulea trimestru al anului 2021.

Gigantul modei și-a extins recent prezența în Rusia, inclusiv prin deschiderea de magazine sub alte mărci din portofoliul său, Weekday and & Other Stories. Cumpărătorii ruși pot, de obicei, să comande online haine de la mărcile Monki și Cos.

Retailerul are în prezent peste 150 de magazine în Rusia, conform raportului său anual din 2020, care vor fi acum închise din cauza conflictului. Firma a declarat miercuri că magazinele din Ucraina au fost deja închise temporar „din cauza siguranței clienților și colegilor”.

De asemenea, retailerii de fast fashion Asos au anunțat miercuri că nu vor mai servi clienții din Rusia.

„Pe fundalul războiului care continuă, Asos a decis că nu este nici practic, nici corect să continue comerțul cu Rusia”, a declarat miercuri un purtător de cuvânt al Asos.

Boohoo și marca de încălțăminte Nike nu au comentat în mod specific conflictul, dar clienții din Rusia nu mai pot comanda produsele sale online.

Apple a întrerupt, de asemenea, toate vânzările de produse în Rusia, spunând că este „profund îngrijorat” și îi sprijină pe cei „suferiți din cauza violenței”.

#H&M #vanzari #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.