Iarna a lovit cu putere în Moldova. Circulaţia a fost oprită pe trei drumuri regionale: lista sectoarelor blocate

Administrația de Stat a Drumurilor (ASD) a furnizat informații actualizate privind starea drumurilor în întreaga țară, având în vedere condițiile meteorologice nefavorabile din ultimele 24 de ore. În procesul tehnologic au fost mobilizate 371 de utilaje speciale și 340 de muncitori rutieri pentru a face față condițiilor de iarnă.

Traseele naționale sunt practicabile, iar circulația se desfășoară în condiții de iarnă. Au fost distribuite: sare tehnică – 3977,5 tone, material antiderapant mecanizat – 878,5 tone, material antiderapant manual – 424,7 tone.

În sectorul Cantemir, se înregistrează blocarea a 3 drumuri regionale:

G131 R35 – tronsonul Bobocica – G132
G134 R34 – tronsonul Doina – Costangalia – G132
G140 R32 – Taraclia – Copceac – Cairaclia – frontiera cu Ucraina, raionul Taraclia

Echipele de intervenție sunt mobilizate în aceste zone pentru remedierea situației cât mai rapid posibil.

Echipele de intervenție a ASD au întreprins 38 de misiuni pentru deblocarea mijloacelor de transport. 7 dintre acestea au fost destinate deblocării ambulanțelor din raioanele Drochia, Hâncești, Chișinău, Leova și Strășeni.

Pe data de 7 ianuarie, Guvernul a activat o celulă de criză pentru a coordona și gestiona resursele în vederea abordării situației actuale.

Meteorologii au emis un cod galben pentru schimbare bruscă a vremii, anticipând ninsori puternice, viscol, troiene și gheață ca urmare a unui val de aer polar care a afectat teritoriul țării. ASD recomandă conducătorilor auto să circule cu maximă prudență și să se informeze din sursele oficiale despre starea drumurilor pentru a ajunge în siguranță la destinație.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

După pierderea aproape totală a pieței europene și eșecul negocierilor pentru un nou acord major cu China, gigantul energetic rus Gazprom a acumulat stocuri de gaz de circa 60 miliarde de metri cubi, relevă o investigație Reuters bazată pe declarații ale oficialilor guvernamentali și ale managerilor companiei.

În 2024, producția Gazprom a atins 416,2 miliarde m³, însă doar 355,2 miliarde m³ au putut fi valorificate pe piețele interne și externe, echivalentul unui surplus care depășește de trei ori consumul anual al Poloniei. În regiunea arctică, unde se află principalele zăcăminte, problema a devenit acută după ce livrările zilnice către UE – aproximativ 500 milioane m³ înainte de războiul din Ucraina – s-au prăbușit.

La Forumul Economic de la Sankt Petersburg (PMEF-2025), ministrul pentru Dezvoltarea Orientului Îndepărtat, Aleksei Ceikunov, a sugerat utilizarea gazului excedentar pentru centrale electrice destinate industriei inteligenței artificiale și blockchain-ului. Propunerea a fost respinsă drept neprofitabilă de adjunctul ministrului Energiei, Pavel Sorokin, care a pledat pentru direcționarea surplusului spre „revitalizarea” sectorului cărbunelui, aflat în pierdere.

Exporturile către Europa au coborât la circa 30 miliarde m³ pe an, cel mai mic nivel din anii ’70, iar oprirea tranzitului prin Ucraina amenință să taie și aceste volume. Conducta „Puterea Siberiei” – 38 miliarde m³ la capacitate maximă – nu acoperă decât o cincime din pierderile europene, iar negocierile cu Beijingul pentru o a doua conductă au rămas fără rezultat. Nici proiectul unui hub de gaze în Turcia și nici planul anunțat de Vladimir Putin de a vinde 55 miliarde m³ pe an Iranului nu par viabile, apreciază analistul Mihail Krutiihin.

Gazprom a înregistrat în 2023 cea mai mare pierdere din istoria sa, 629 miliarde de ruble (≈6,9 miliarde €). Deși la nivel consolidat a revenit pe profit în 2024, segmentul de gaze a acumulat încă 1 trilion de ruble pierderi. Pentru a compensa, Kremlinul a majorat tarifele interne la gaze cu 24% între 2022-2024 și plănuiește încă un salt de 46% până în 2028.

„Gazprom deține cele mai mari rezerve de gaze din lume, dar nu le poate monetiza”, rezumă Krutiihin. „Fără piețe stabile și fără încrederea clienților, compania rămâne captivă propriilor excedente – o poziție cu adevărat disperată”.