iPhone 17 Slim, cel mai subțire iPhone de până acum, ar putea avea o singură cameră foto

26 Iul. 2024, 08:16
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
26 Iul. 2024, 08:16 // Actual //  bani.md

Ming-Chi Kuo, celebrul analist din industria smartphone-urilor, a dezvăluit informații despre un posibil model subțire de iPhone – iPhone 17 Slim. Acesta ar urma să înlocuiască varianta Plus a iPhone-ului, care reprezintă momentan doar 5-10% din livrările totale de telefoane ale Apple.

iPhone 17 Slim se va remarca printr-un design extrem de subțire. Telefonul va avea un ecran de 6,6 inchi cu o rezoluție de 1260 x 2740 de pixeli și va fi echipat cu un procesor A19, în timp ce modelele iPhone 17 Pro vor beneficia de procesorul A19 Pro. Zona Dynamic Island va fi similară cu cea de pe iPhone-urile actuale, iar cadrul telefonului va fi realizat dintr-un aliaj de titan, oferindu-i un aspect premium și durabilitate.

Inovații și caracteristici

Un alt aspect remarcabil este includerea unui chip 5G proprietar, care a fost amânat de Apple de mai multe ori. De asemenea, se pare că iPhone 17 Slim va avea o singură cameră pe spate, o decizie surprinzătoare în contextul trendurilor actuale din industrie. Aceasta ar putea sugera că Apple dorește să pună accentul pe inovația design-ului și nu neapărat pe specificațiile hardware.

Această mișcare ar putea fi considerată riscantă, având în vedere că majoritatea smartphone-urilor din industrie au adoptat sisteme de camere multiple. Totuși, Kuo sugerează că Apple mizează pe form factor-ul inovator pentru a atrage atenția consumatorilor.

Dacă zvonurile se vor confirma, iPhone 17 Slim ar putea genera un val de reacții diverse. În timp ce unii utilizatori ar putea aprecia design-ul subțire și materialele premium, alții ar putea critica decizia de a reduce numărul de camere.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

23 Feb. 2026, 15:51
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
23 Feb. 2026, 15:51 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Administrația Națională a Drumurilor (AND) vine cu explicații oficiale după ce, odată cu sezonul rece, pe mai multe sectoare de drum național au reapărut clasicele „cratere” rutiere, cunoscute popular drept gropi.

Potrivit instituției, degradările carosabilului, gropi, fisuri și tasări locale, sunt rezultatul unui fenomen cât se poate de… meteorologic. AND susține că ciclurile repetate de îngheț–dezgheț, combinate cu ploi abundente și variații de temperatură, au pus asfaltul la grea încercare.

Explicația tehnică este următoarea: apa pătrunde în crăpături, îngheață, își mărește volumul și împinge asfaltul din interior. La dezgheț, structura slăbită cedează, iar sub greutatea traficului, mai ales cel greu, apar gropile. Pe scurt, iarna nu iartă… mai ales asfaltul îmbătrânit.

Instituția mai arată că fenomenul este favorizat de uzura îmbrăcămintei asfaltice și de infiltrarea apei în structura rutieră, în special pe sectoarele mai vechi.

Între timp, AND dă asigurări că situația este sub control și enumeră măsurile aflate în desfășurare: monitorizarea permanentă a rețelei rutiere, intervenții operative cu asfalt rece, prioritizarea zonelor cu risc și planificarea unor reparații mai ample „imediat ce vremea va permite”.

Până atunci însă, șoferii sunt invitați, neoficial, să circule cu atenție sporită și, eventual, cu suspensia pregătită pentru sezonul gropilor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!