Joe Biden va depune jurământul cu mâna pe o biblie veche de 127 de ani, fiind al doilea președinte catolic

Joe Biden urmează să fie învestit drept al 46-lea preşedinte al Statelor Unite într-o ceremonie în cadrul căreia va depune jurământul, potrivit tradiţiei, cu mâna pe Biblie – şi anume o Biblie de la Rheims–Douai (Douay–Rheims) de familie, veche de 127 de ani, pe care a depus jurământul la toate învestirile din cariera sa politică. Spre deosebire de majoritatea predecesorilor săi, care sunt protestanţi, viitorul preşedinte american – ca John Kennedy înaintea sa – este catolic, scrie news.ro.

Foto simbol: news.ro

La Douai (Douay), în nordul Franţei, a fost tradusă Biblia pentru prima oară în engleză, iar această versiune – revizuită de multe ori de atunci – se află în continuare în bibliotecile multor anglosaxoni.

„Începând din 1562, Douai găzduieşte un colegiu englez înfiinţat de către William Allen, un catolic britanic care s-a refugiat în acest oraş”, declară Jean Vilbas, custodele Bibliotecii din Douai.

„Lui William Allen îi vine ideea să instaleze un seminar în vederea formării preoţilor englezi. Aceştia din urmă sunt trimişi, apoi, în Anglia pentru a recatoliza ţara”, spune el.

„Cealaltă mare întreprindere a sa este traducerea Bibliei. În acest scop, el a constituit o echipă de teologi. Treizeci de ani mai târziu şi în pofida unui exil temporar la Reims”, mai declară el.

O biblie de familie

Potrivit site-ului american Today.com, Joe Biden urmează să folosească o Biblie prezentă în familia sa de 127 de ani.

Este vorba despre un exemplar uriaş al traducerii de la Douai-Reims, cu o grosime de 12,5 centimetri, pe care politicianul l-a folosit la toate învestirile sale din 1973 încoace.

În pofida faptului că nu sunt obligaţi în mod oficial să facă acest lucru, aproape toţi preşedinţii americani au depus jurământul cu mâna pe Biblie, alegând de fiecare dată un exemplar semnificativ.

Barack Obama, de exemplu, a depus jurământul cu mâna pe Bibliile lui Lincoln şi Martin Luther King.

Kamala Harris urmează să depună jurământul cu mâna pe o Biblie care i-a apaţinut lui Thurgood Marshall, primul judecător de culoare de la Curtea Supremă a Statelor Unite.

Ceremonia de învestitură a lui Biden o puteți urmări aici.

CITEȘTE ȘI:

#Biblie #Joe Biden #Juramant

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Drumurile naționale vor beneficia în 2026 de finanțări de peste 1,82 miliarde de lei, bani prevăzuți pentru întreținerea și reparația celor aproape 6 000 de kilometri de trasee aflate în gestiunea statului. Asta prevede proiectul Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pentru drumurile publice naționale pe anul 2026.

Autorii documentului asigură că accentul va fi pus pe siguranța traficului și pe menținerea carosabilului într-o stare bună. „Prioritare vor fi acțiunile referitoare la mentenanța condițiilor de circulație din punct de vedere a stării părții carosabile și siguranței la trafic”.

Pentru întreținerea curentă a drumurilor sunt planificate peste 611 milioane de lei. Cea mai mare parte, peste 412 milioane de lei, este destinată lucrărilor pe timp de vară, inclusiv reparațiilor la îmbrăcămintea asfaltică și din beton, dar și intervențiilor la poduri și podețe. Alte 100 de milioane de lei sunt rezervate pentru întreținerea pe timp de iarnă, pentru deszăpezire și combaterea poleiului, iar 99 de milioane de lei pentru lucrări periodice și măsuri de siguranță rutieră.

Reparațiile propriu-zise vor absorbi sume consistente. Aproximativ 294 de milioane de lei sunt prevăzute pentru reparații curente la drumuri și poduri, iar pentru reconstrucții și reabilitări capitale sunt planificate peste 397 de milioane de lei. Nota informativă indică faptul că în 2026 urmează să fie contractate lucrări pentru reparația a peste 210 kilometri de drumuri naționale.

Programul mai include 275 de milioane de lei pentru gestionarea drumurilor publice și aproape 75 de milioane de lei pentru proiectare, evaluări și alte cheltuieli conexe. O parte din bani vor merge și pentru reabilitarea unor porțiuni concrete de drum, precum sectoarele Cornești – Boghenii Noi – Năpădeni – M5, R35 – Baimaclia – Taraclia de Salcie – R32 sau R13 – Ivanovca – Izvoare – Ocolina – R14. Pentru aceste proiecte sunt planificate 100 de milioane de lei în 2026, însă valoarea totală a lucrărilor depășește 302 milioane de lei, diferența fiind acoperită prin angajamente de stat deja asumate.

În document se menționează că implementarea proiectului „va avea un impact pozitiv asupra infrastructurii rutiere, contribuind la asigurarea întreținerii corespunzătoare a rețelei rutiere naționale, îmbunătățind condițiile de drum și siguranța rutieră”.

Pentru comparație, în 2025, pentru executarea lucrărilor de întreținere și reparație a drumurilor publice naționale a fost alocat un buget de circa 2,59 miliarde de lei. Potrivit Raportului de executare a bugetului, prezentat de Administrația de Stat a Drumurilor, suma valorificată pentru toate lucrările executate a fost de aproximativ 2,51 miliarde de lei în perioada ianuarie–decembrie 2025, ceea ce reprezintă un nivel de realizare de 96,7%.

Anterior, economistul Veaceslav Ioniță a declarat că Guvernul încasează anual aproximativ 4 000 de lei de la fiecare șofer pentru infrastructura rutieră, însă doar jumătate din această sumă ajunge efectiv în fondul rutier, iar restul banilor sunt redirecționați către alte cheltuieli bugetare. Potrivit lui, pentru menținerea rețelei rutiere într-o stare bună ar fi necesară alocarea anuală a circa 1% din PIB pentru întreținere, ceea ce în acest an ar însemna aproximativ 3,5 miliarde de lei, plus încă 1% din PIB pentru dezvoltare și construcția de drumuri noi. În realitate, pentru întreținere se alocă sub 2 miliarde de lei.