Locuitorii din Camenca, Glodeni, vor fi așteptați la urnele de vot pe 16 mai pentru a-și alege primarul

Locuitorii din comuna Camenca, raionul Glodeni, vor fi așteptați duminică, 16 mai curent, la urnele de vot pentru a-și alege primarul. Comisia Electorală Centrală a decis azi desfășurarea alegerilor locale noi în localitate în legătură cu decesul primarului Ion Postolachi, membru al Partidului Acțiune și Solidaritatea ales pe din partea Blocului electoral ACUM.

„Comisia Electorală Centrală a fost informată despre încetarea înainte de termen a mandatului de primar a domnului Postolachi Ion, în legătură cu decesul acestuia”, a raportat în cadrul ședinței președintele CEC, Dorin Cimil.

Astfel, membrii Comisiei au luat act de vacanța mandatului de primar și au stabilit pentru data de 16 mai 2021, desfășurarea alegerilor locale noi în comuna Camenca, raionul Glodeni.

Astfel, la 16 mai, alegeri locale noi pentru funcția de primar vor avea loc în comuna Hîrtop, raionul Cimișlia, comuna Negurenii Vechi, raionul Ungheni și comuna Camenca, raionul Glodeni.

Perioada electorală pentru desfășurarea alegerilor locale noi din această primăvară începe la data de 4 martie curent.

#camenca #alegeri in camenca #dorin cimil #CEC

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.