Lovitură pentru admiratorii luxului! Criza gazelor pune pe brânci BMW și toată industria auto

Bayerische Motoren Werke (BMW) explorează noi investiţii în energie solară, geotermală şi hidrogen, a anunţat luni directorul de producţie Milan Nedeljkovic, avertizând că interzicerea importurilor de gaz rusesc va bloca industria, transmite Reuters.

Potrivit sursei citate, în anul 2021, gazele naturale au reprezentat 54% din consumul de energie al producătorului auto. În prezent compania încearcă să identifice fabricile cu potențial de a monta panouri solari. De asemenea, discută cu autoritățile locale pentru a transporta hidrogen către uzina sa din Leipzig, Germania.

„Hidrogenul este extrem de potrivit pentru a reduce sau chiar a compensa cererea de gaze”, a declarat, pentru Reuters, Nedeljkovic. „Industria noastră este responsabilă pentru aproximativ 37% din consumul Germaniei de gaze naturale”, a răspuns Nedeljkovic, când a fost întrebat ce se va întâmpla la fabricile BMW în eventualitatea opririi livrărilor de gaze din Rusia. „Nu doar BMW, ci întregul sector se va bloca”, a avertizat oficialul.

Noua uzină din Debrecen, Ungaria, care, susţine BMW, ar urma să fie prima din lume ca va funcţiona fără combustibili fosili, va fi puternic dependentă de energia solară, iar grupul auto analizează şi folosirea energiei geotermale, a explicat Nedelkjovic.

Întrebat de energia nucleară, care reprezintă aproximativ jumătate din furnizarea cu energie în Ungaria, dar este eliminată în Germania, Nedeljkovic a răspuns:

„Energia nucleară poate fi un factor de stabilizare, în special în perioadele dificile. Pentru propria noastră producţie ne bazăm pe sursele de energie regenerabilă”.

Grupul german, care deţine brandurile BMW, Mini şi Rolls-Royce, se aşteaptă ca vânzările din acest an să fie în linie cu cele din 2021, iar marja operaţională pe segmentul auto să se situeze între 7-9%, din cauza efectelor războiului asupra producţiei. Fără impactul războiului, compania ar fi avut ca obiectiv o marjă între 8-10%.

Grupul german a vândut anul trecut un nivel record de vehicule – 2,52 milioane – în pofida deficitului de semiconductori şi a raportat o marjă de profit de 10,3%, cea mai ridicată din 2017.

#criza gazelor #industria auto #lux #BMW

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Premierul desemnat Vasile Tofan pare să fi decis deja cine va conduce Ministerul Finanțelor în viitorul Executiv. Indiciul apare chiar în proiectul politicii fiscale publicat pe site-ul Ministerului Finanțelor, document semnat de Tofan, deși Guvernul său nu a fost încă învestit de Parlament.

Documentul este contrasemnat de Andrian Gavriliță, ministrul Finanțelor în exercițiu, rămas în funcție după demisia Guvernului condus de Alexandru Munteanu.

Anterior, premierul desemnat Vasile Tofan a anunțat că a încheiat discuțiile cu toți cei 16 miniștri interimari, cărora le-a cerut să prezinte o analiză a situației din ministerele pe care le conduc. Acesta le-a solicitat să identifice principalele priorități pentru următoarele 12 luni, blocajele și riscurile existente, necesitățile legate de integrarea europeană, posibilitățile de reducere a costurilor administrative și schimbările pe care le consideră necesare în funcționarea Guvernului. După aceste consultări, Tofan a declarat că are „o imagine mult mai clară” asupra situației din fiecare domeniu și a anunțat că urmează deciziile privind componența Cabinetului de miniștri și definitivarea programului de guvernare, în urma consultărilor cu partidele politice și reprezentanți ai mai multor sectoare. Potrivit acestuia, noul Executiv trebuie să fie concentrat pe câteva priorități clare, disciplinat în utilizarea banilor publici și evaluat în funcție de rezultate.