Lovitură pentru fermierii moldoveni! Prețul porumbului și a semințelor de floarea soarelui s-a dus în jos

În săptămâna a treia a lunii februarie 2024, piața fizică din Republica Moldova se confruntă cu o dinamică bearish, care s-a impus ca specifică sezonului 2023-2024 și, în special, în această perioadă de început de an, constată Iurie Rija de la Asociaţia Exportatorilor şi Importatorilor de Produse Agricole şi Cerealiere.

Una dintre cele mai mari scăderi a fost înregistrată la prețul semințelor de floarea soarelui, o cultură oleaginoasă, care a înregistrat o ieftinire de 7,7% în decursul unei săptămâni. Astfel, prețul a coborât de la 7.318 lei/t TVA inclus la 6.754 lei/t TVA inclus (preț la Bălți). De asemenea, prețul de achiziție din portul Giurgiulești a oscilat în jurul valorii de 7.000 – 7.100 lei/t TVA inclus.

Această tendință descendentă a fost anticipată încă din luna decembrie 2023, când procesatorii, pentru a stimula oferta, au majorat prețurile de achiziție, în ciuda indicilor de pe bursele internaționale care arătau o direcție descendentă. Chiar și prețurile medii la exportul uleiului din Republica Moldova nu au înregistrat creșteri semnificative, înregistrându-se o valoare de 13,58 lei/kg în decembrie 2023, față de 15,8 lei/kg în septembrie 2023 și 23,5 lei/kg în ianuarie 2023.

În ceea ce privește prețul grâului pe piața Republicii Moldova nu înregistrează schimbări foarte mari, cu toate că la nivel internațional tendința lui este la fel una negativă.

„Reducerea prețurilor la grâu în Rusia, cel mai mare exportator din lume, și cantitățile mari livrate pe piața globală din Ucraina sunt principalii factori care influențează piața grâului. În acest sezon Ucraina a exportat 9,96 milioane tone grâu- o cantitate deși mai mică cu 4% în raport cu perioaad similară a sezonului precedent, oricum destul de însemnată pentru piața Bazinului Mării Negre. Grâul alimentar livrat de Rusia, a scăzut de la 245 $/t până la 220 $/t FOB, cel furajer fiind sub pragul psihologic de 200$/t. Pentru Rusia, grâul a devenit un instrument de atac economic asupra Ucrainei, pentru consolidarea poziției ca furnizor principal pentru țările care depindeau în mod tradițional de importurile din Ucraina (Pakistan, Liban, Egipt)”, a punctat Iurie Rija.

Pe piețele internaționale, tendința pesimistă este evidentă și în ceea ce privește floarea de soia. La Giurgiulești, prețul a scăzut cu 30 $/t de la luna decembrie, ajungând la 370 $/t, iar traderii mari din România au redus și ei prețurile la 415 $/t (față de 430 $/t în ianuarie). În Ucraina, situația este similară, iar presiunea asupra prețurilor la grâu este așteptată să persiste și în următoarea perioadă.

În ceea ce privește porumbul, prețul său în Republica Moldova a scăzut de la 3.000 lei/t la 2.800 lei/t TVA inclus pentru marfa livrată la Giurgiulești. La nivel internațional, piața porumbului înregistrează o cerere lentă, iar ofertele de preț se mențin în scădere, ajungând la minimele valorice pentru ultimii patru ani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM

#floarea soarelui #porumb #preturi

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania aeriană FlyOne a venit cu explicații după apariția în spațiul public a informațiilor privind prețurile foarte ridicate ale biletelor pe ruta Dubai – Chișinău, care în unele cazuri au ajuns la aproximativ 4.557 de euro pentru un singur zbor.

Reprezentanții companiei susțin că informațiile despre aceste tarife ar fi fost interpretate eronat și precizează că pasagerii care au cumpărat din timp bilete FlyOne și au rămas blocați în Emiratele Arabe Unite sunt aduși acasă fără costuri suplimentare. Potrivit operatorului, doar un număr limitat de locuri rămase libere în aeronave a fost scos la vânzare la aceste prețuri.

Compania explică faptul că zborurile sunt operate pe rute alternative care ocolesc zona operațiunilor militare, ceea ce prelungește considerabil durata cursei și generează costuri suplimentare.

Printre factorii care au dus la creșterea tarifelor, FlyOne enumeră operarea cursei Chișinău – Dubai fără pasageri, ceea ce înseamnă că operatorul suportă integral costul zborului, o escală suplimentară pentru realimentare în Egypt, consumul mai mare de combustibil, precum și majorarea prețului la combustibil cu peste 50% pe fondul crizei energetice.

La acestea se adaugă taxe aeroportuare și costuri de handling suplimentare, precum și revizuirea constantă a condițiilor de asigurare de către companiile de profil.

Potrivit companiei, în aceste condiții costul total al unei curse depășește de peste două ori costul unui zbor operat pe ruta obișnuită, iar impactul asupra prețului biletelor într-o singură direcție este de cel puțin patru ori mai mare decât în condiții normale.

FlyOne mai afirmă că tarifele pentru puținele bilete disponibile sunt comparabile cu cele practicate de alți operatori și sunt determinate strict de costurile ridicate generate de situația din regiune.

Pentru zborurile operate după 12 martie, compania estimează revenirea la condiții normale de operare, iar prețurile ar urma să pornească de la aproximativ 159 de euro.

Escaladarea conflictului militar din Orientul Mijlociu a început deja să afecteze piața aviației. De exemplu, un bilet operat de compania Flydubai pentru data de 11 martie pe ruta Dubai – Chișinău costă aproximativ 1.043 de euro pentru un zbor direct de circa 5 ore și 30 de minute.

În mod normal, tarifele pentru această rută variază între 250 și 400 de euro, în funcție de perioadă și momentul rezervării.

În dimineața zilei de astăzi, 5 februarie, potrivit ofertelor publicate pe site-urile companiilor aeriene, un bilet one-way operat de compania emirateză Flydubai pentru 11 martie 2026 ajunge la circa 1.043 de euro pentru un pasager în clasa economică. La compania moldovenească FlyOne, controlată de fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Pentru unele zile apropiate, prețurile afișate au ajuns la niveluri rar întâlnite: 10 februarie – aproximativ 4.557 euro, 12 februarie – aproximativ 4.557 euro.