Lucrările lui Eugen Damaschin selectate, din nou, pentru cea mai prestigioasă platformă de spoturi publicitare din lume

Trei spoturi video, produse în Republica Moldova, au apărut pe platforma Ads of the World. Platforma adună cele mai bune reclame din lume, fiind cel mai înalt indice al creației publicitare din lume. Este vorba despre lucrările realizate de regizorul Eugen Damaschin: No fear, Never get bored, Party is not over.

Spotul video „No fear” marchează începutul campaniei sociale #Farafrica (Fără frică), inițiată de Centrul de Informare GENDERDOC-M. Scopul campaniei este de a sensibiliza oamenii privind drepturile persoanelor LGBT din Republica Moldova, prin iniţierea discuţiilor despre frică, sentiment ce uneşte toţi locuitorii ţării noastre.

„Never get bored” a fost creat pentru brandul de băuturi alcoolice „Cuza Vodă Divin” și a fost publicat în februarie 2022.

„Party is not over” a fost publicată în decembrie 2022 pentru brandul de băuturi alcoolice „Cuza Vodă Divin”.

Anterior, spoturile video realizate de Eugen Damaschin au mai fost publicate pe platforma Ads of the World. Este vorba despre proiectul video din cadrul campaniei sociale „Oameni buni” lansate pe 7 iunie 2016.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Eugen Damaschin #Ads of the World #spoturi publicitare #reclame

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Anunțul Guvernului privind posibile curse aeriene directe Chișinău–Republica Coreea a stârnit reacții ironice în mediul aviației, după ce specialiștii au atras atenția asupra unor limitări tehnice ale Aeroportului Internațional Chișinău.

Potrivit analizei publicate de Runway08, orice aeronavă capabilă să opereze un zbor direct spre Coreea de Sud are, de regulă, o anvergură a aripilor de aproximativ 60 de metri. În schimb, cea mai mare poziție de parcare de la Chișinău ar avea circa 52 de metri și chiar și aceasta ar bloca două parcări standard.

Cu alte cuvinte, pe hârtie zborul e intercontinental, dar la sol apare întrebarea… unde încape avionul?

Autorii analizei menționează că nu mai intră în detalii legate de indicatorii tehnici ACN/PCN sau de categoria RFF (Rescue and Firefighting), sugerând ironic că discuția ar deveni și mai complicată.

Nu este prima dată când sunt anunțate destinații foarte lungi de la Chișinău. În trecut au mai fost vehiculate rute directe spre Qatar, SUA sau Islanda, însă fără materializare concretă.

În acest context, comentatorii se întreabă ironic dacă viitoarele curse spre Coreea vor fi operate, totuși, de pe Aeroportul Chișinău… sau poate de la Mărculești.

Deocamdată, autoritățile nu au oferit detalii tehnice privind tipul de aeronavă, operatorul sau calendarul exact al lansării rutei. Până atunci, gluma din breaslă rămâne: biletul e intercontinental, dar parcarea e locală.