Mafia construcțiilor, anchetată la Bălți: cinci persoane reținute pentru mită de până la 35 000 de lei

14 Apr. 2026, 11:04
 // Categoria: Au Bani // Autor:  Grîu Tatiana
14 Apr. 2026, 11:04 // Au Bani //  Grîu Tatiana

Un dosar de corupție din domeniul construcțiilor a dus la reținerea a cinci persoane la Bălți, în urma unor percheziții desfășurate de oamenii legii.

Printre persoanele reținute se numără doi fondatori și administratori ai unor agenți economici care activează în domeniul construcțiilor, precum și trei persoane publice, angajate în calitate de directori adjuncți ai instituțiilor de învățământ profesional din municipiul Bălți și un responsabil tehnic (diriginte de șantier) în cadrul IMSP Spitalul Raional Sîngerei – persoană autorizată de stat să exercite atribuții de interes public în domeniul construcțiilor.

Potrivit materialelor acumulate, unul dintre administratori, acționând în interes infracțional, ar fi oferit și transmis mijloace bănești în sume cuprinse între 8 000 și 35 000 de lei unor persoane publice, în scopul determinării acestora să nu verifice corespunzător volumul și calitatea lucrărilor executate în cadrul unor contracte de achiziții publice derulate cu instituții de stat, inclusiv instituții de învățământ și medicale. În acest mod, ar fi fost facilitată recepționarea lucrărilor executate cu abateri.

Totodată, un alt administrator este bănuit că, susținând că ar avea influență asupra unor persoane publice din cadrul Inspectoratul Național pentru Supraveghere Tehnică, ar fi pretins și primit mijloace financiare ilicite de la o persoană, pentru a determina factori de decizie să îndeplinească acțiuni contrare obligațiilor de serviciu și să nu creeze impedimente la recepția unei construcții.

La data de 14 aprilie, ofițerii CNA, în comun cu procurorii Procuraturii municipiului Bălți, au desfășurat 15 percheziții în cadrul cauzelor penale vizate. În urma acțiunilor de urmărire penală, cinci persoane au fost reținute pentru 72 de ore, după cum urmează: doi administratori ai unor agenți economici, doi directori adjuncți ai instituțiilor de învățământ profesional din municipiul Bălți și un diriginte de șantier.

17 Sept. 2026, 16:25
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
17 Sept. 2026, 16:25 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Republica Moldova riscă să piardă aproximativ 15 milioane de euro din finanțarea prevăzută prin Planul de Creștere dacă reorganizarea Căii Ferate din Moldova nu este încheiată până la sfârșitul acestui an.

Subiectul a fost abordat în Parlament, unde deputata Olga Ursu l-a întrebat pe președintele Comisiei economie, Marcel Spatari despre consecințele financiare ale neimplementării reformei CFM în termenul asumat.

Ursu a atras atenția că reorganizarea întreprinderii face parte din agenda de reforme aferentă Planului de Creștere și a cerut să fie precizată suma pe care statul ar putea să o piardă în cazul în care procesul nu este finalizat până la sfârșitul lunii decembrie.

În răspuns, președintele Comisiei economie, Marcel Spatari a precizat că proiectul de lege nu este examinat în procedură de urgență și va trece prin două lecturi, cu respectarea termenelor legale. El a subliniat însă că nu doar adoptarea legii este importantă, ci finalizarea efectivă a procesului de reorganizare până în decembrie.

„Procesul de reorganizare trebuie încheiat până în decembrie. Nu legea trebuie adoptată, procesul de reorganizare trebuie încheiat”, a explicat acesta.

Potrivit lui, măsura privind reorganizarea CFM are prioritatea 1 în Planul de reforme, iar finanțarea asociată acestei priorități este de aproximativ 15 milioane de euro.

Banii nu sunt destinați compensațiilor pentru populație sau acoperirii directe a deficitului bugetar, ci finanțării unor proiecte incluse în Planul de Creștere, inclusiv proiecte de infrastructură și logistică.

Documentele oficiale privind reforma prevăd reorganizarea Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova” în două societăți pe acțiuni: „CFM Infra”, care ar urma să gestioneze infrastructura feroviară, și „Pasageri și Marfă”, responsabilă de operațiunile de transport. Reforma este inclusă în Agenda aferentă Planului de Creștere pentru perioada 2025–2027.