Maib continuă să primească plata pentru serviciile Orange cu 0 lei comision prin sistemele sale digitale

Confortul și satisfacția clienților sunt esențiale pentru maib. De aceea, te poți bucura în continuare de 0 lei comision pentru plata facturii către operatorul de telecomunicații Orange.

Utilizează una din soluțiile bancare digitale din grupul serviciilor maib 365, pentru a beneficia de plăți fără comision:

aplicația mobilă maibank;
sistemul de internet banking;
terminalele de autoservire

Doar la sucursalele băncii se va percepe comision de 10 lei pentru achitarea serviciilor Orange.

Ești client maib și ai un card bancar maib?

Îți propunem să utilizezi cea mai digitală aplicație de mobile banking maibank, cel mai comod și gratuit instrument, care îți permite să faci banking de pe canapea, oriunde ai fi. Astfel, oricând ai nevoie să achiți serviciile de telefonie mobilă, internet sau TV, o poți face prin maibank, fără a cheltui ceva în plus.

Cum să plătești pentru utilități prin maibank:

Accesează compartimentul „Plăți” de pe ecranul principal al aplicației;
În secțiunea „Achitare facturi” alege opțiunea „Telefonie”;
Alege Orange și urmează instrucțiunea de pe ecran.

Prin aplicația maibank poți achita facturile pentru serviciile comunale, fără a pierde timp la poștă sau bancă. Click aici pentru a vedea cât e de ușor să plătești o factură.

Nu ai un card maib, dar vrei să beneficiezi de 0 lei comision la achitarea serviciilor Orange?

Îți recomandăm să utilizezi unul din cele 190 terminalele de autoservire maib, amplasate pe teritoriul Republicii Moldova.

La terminalele maib poți efectua diverse tranzacții, achita facturile, taxele, amenzile etc, fără a depinde de programul de lucru al unităților bancare. Utilizând cardul bancar (indiferent de banca emitentă), nu-ți mai faci griji că terminalul acceptă bancnote cu o anumită valoare nominală și nu eliberează rest. Plătești exact suma indicată în factură sau contul de plată, banii fiind extrași din contul de card.

Grupul de servicii maib 365 este disponibil oricând și de oriunde, 24/7, 365 de zile pe an. Maib 365 include aplicația maibank, sistemul de internet banking, serviciile de schimb valutar la bancomatele maib, rețeaua de terminale de autoservire, maibchatbot-ul, serviciul suport Contact Center 1313, serviciile p2p și t2c.

Maib – împreună la nivelul următor!

#comision #auto.maib.md #orange #MAIB

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Drumurile naționale vor beneficia în 2026 de finanțări de peste 1,82 miliarde de lei, bani prevăzuți pentru întreținerea și reparația celor aproape 6 000 de kilometri de trasee aflate în gestiunea statului. Asta prevede proiectul Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pentru drumurile publice naționale pe anul 2026.

Autorii documentului asigură că accentul va fi pus pe siguranța traficului și pe menținerea carosabilului într-o stare bună. „Prioritare vor fi acțiunile referitoare la mentenanța condițiilor de circulație din punct de vedere a stării părții carosabile și siguranței la trafic”.

Pentru întreținerea curentă a drumurilor sunt planificate peste 611 milioane de lei. Cea mai mare parte, peste 412 milioane de lei, este destinată lucrărilor pe timp de vară, inclusiv reparațiilor la îmbrăcămintea asfaltică și din beton, dar și intervențiilor la poduri și podețe. Alte 100 de milioane de lei sunt rezervate pentru întreținerea pe timp de iarnă, pentru deszăpezire și combaterea poleiului, iar 99 de milioane de lei pentru lucrări periodice și măsuri de siguranță rutieră.

Reparațiile propriu-zise vor absorbi sume consistente. Aproximativ 294 de milioane de lei sunt prevăzute pentru reparații curente la drumuri și poduri, iar pentru reconstrucții și reabilitări capitale sunt planificate peste 397 de milioane de lei. Nota informativă indică faptul că în 2026 urmează să fie contractate lucrări pentru reparația a peste 210 kilometri de drumuri naționale.

Programul mai include 275 de milioane de lei pentru gestionarea drumurilor publice și aproape 75 de milioane de lei pentru proiectare, evaluări și alte cheltuieli conexe. O parte din bani vor merge și pentru reabilitarea unor porțiuni concrete de drum, precum sectoarele Cornești – Boghenii Noi – Năpădeni – M5, R35 – Baimaclia – Taraclia de Salcie – R32 sau R13 – Ivanovca – Izvoare – Ocolina – R14. Pentru aceste proiecte sunt planificate 100 de milioane de lei în 2026, însă valoarea totală a lucrărilor depășește 302 milioane de lei, diferența fiind acoperită prin angajamente de stat deja asumate.

În document se menționează că implementarea proiectului „va avea un impact pozitiv asupra infrastructurii rutiere, contribuind la asigurarea întreținerii corespunzătoare a rețelei rutiere naționale, îmbunătățind condițiile de drum și siguranța rutieră”.

Pentru comparație, în 2025, pentru executarea lucrărilor de întreținere și reparație a drumurilor publice naționale a fost alocat un buget de circa 2,59 miliarde de lei. Potrivit Raportului de executare a bugetului, prezentat de Administrația de Stat a Drumurilor, suma valorificată pentru toate lucrările executate a fost de aproximativ 2,51 miliarde de lei în perioada ianuarie–decembrie 2025, ceea ce reprezintă un nivel de realizare de 96,7%.

Anterior, economistul Veaceslav Ioniță a declarat că Guvernul încasează anual aproximativ 4 000 de lei de la fiecare șofer pentru infrastructura rutieră, însă doar jumătate din această sumă ajunge efectiv în fondul rutier, iar restul banilor sunt redirecționați către alte cheltuieli bugetare. Potrivit lui, pentru menținerea rețelei rutiere într-o stare bună ar fi necesară alocarea anuală a circa 1% din PIB pentru întreținere, ceea ce în acest an ar însemna aproximativ 3,5 miliarde de lei, plus încă 1% din PIB pentru dezvoltare și construcția de drumuri noi. În realitate, pentru întreținere se alocă sub 2 miliarde de lei.