Marea „descoperire” a lui Bolea: groapa foarte mare destabilizează

Groapa foarte mare este un element de destabilizare și prezintă pericol pentru siguranța rutieră, a declarat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, în cadrul emisiunii „Rezoomat” de la Realitatea TV.

Anterior, ministrul Bolea declara că autoritățile monitorizează în detaliu infrastructura rutieră, fiecare groapă fiind identificată, numerotată și urmărită prin sistemele de control ale instituțiilor responsabile. Lucrările de reparație sunt efectuate constant de cele 10 unități subordonate Administrației de Stat a Drumurilor.

„În fiecare săptămână sunt reparate aproximativ 24–25 de mii de metri pătrați de drumuri. Avem raportări pentru fiecare lucrare, stabilite prin sistemele noastre, iar datele sunt monitorizate prin centrul de control și comandă. Fiecare groapă este numerotată, identificată și verificată, iar diriginții de șantier merg în teren și confirmă prin semnătură dacă lucrările au fost sau nu efectuate”, a declarat Bolea.

Ministrul afurma că starea drumurilor rămâne precară și necesită resurse financiare suplimentare.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Proprietarul și persoana care controlează operatorul aerian FLYONE, Vladimir Cebotari, susține că a fost surprins de decizia Consiliului pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului (CEIISS), prin care au fost respinse investițiile companiei și s-a dispus aplicarea clauzei de schimbare a controlului în termen de 90 de zile.

Într-o declarație oferită în exclusivitate pentru BANI.MD, Cebotari afirmă că reprezentanții companiei nu înțeleg la ce investiții face referire decizia autorităților.

„Am fost surprinși de decizia Comisiei pentru aprobarea investițiilor, în condițiile în care noi nu știm despre ce investiții este vorba la companie”, a declarat Vladimir Cebotari pentru BANI.MD.

Acesta susține că, înainte de adoptarea hotărârii, FLYONE a încercat în repetate rânduri să obțină explicații din partea instituțiilor statului.

„Ba mai mult, înainte de emiterea deciziei de către Comisie, noi ne-am adresat de mai multe ori autorităților statului pentru clarificări și cu solicitarea de a avea întrevederi, însă până în prezent nu am obținut niciun răspuns”, a mai declarat Cebotari.

Astăzi, CEIISS a anunțat că a refuzat aprobarea investițiilor realizate de FLYONE într-un domeniu de importanță pentru securitatea statului și a dispus aplicarea clauzei de schimbare a controlului în termen de 90 de zile, în urma unei proceduri de examinare desfășurate pe parcursul a aproximativ 11 luni.

Ulterior, FLYONE a transmis că nu desfășoară activități investiționale în domenii de importanță pentru securitatea statului, că nu a solicitat autorizarea unor astfel de investiții și că activitatea companiei, inclusiv operarea zborurilor regulate și charter, nu este afectată de decizia autorităților.