Mascații au intrat peste imperiul imobiliar al lui Vlad Musteață, vizat într-un mega-dosar de evaziune și bani spălați

06 Dec. 2025, 10:54
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
06 Dec. 2025, 10:54 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Serviciul de Investigare a Criminalității Economice (SICE) din România a efectuat vineri, 5 decembrie, percheziții la sediul companiei imobiliare North Bucharest Investments (NBI), într-un dosar ce vizează suspiciuni de evaziune fiscală în formă continuată și agravantă, precum și spălare de bani. Surse judiciare citate de Mediafax afirmă că firma are legături directe cu omul de afaceri din Chișinău Vlad Musteață, fondatorul și proprietarul grupului Proimobil, cunoscut pe piața imobiliară din Republica Moldova.

Potrivit acelorași surse, polițiștii au pus în aplicare 25 de mandate de percheziție domiciliară în municipiul București și în județul Ilfov. Ancheta vizează un circuit financiar presupus a fi fost creat și operat, în perioada ianuarie 2020 – decembrie 2024, de mai multe persoane, între care și Vlad Musteață. Mecanismul ar fi inclus mai multe firme prin care ar fi fost evitate evidențierea veniturilor realizate din cesionarea antecontractelor de vânzare-cumpărare, precum și a banilor încasați din rezervarea apartamentelor de către clienți. Totodată, suspecții ar fi disimulat proveniența unor fluxuri financiare importante, inclusiv sume venite din Republica Moldova, introduse în economia locală prin transferuri repetate. Prejudiciul estimat până acum se ridică la 5,9 milioane de lei.

Surse apropiate cazului afirmă că persoanele bănuite au fost identificate și urmează să fie conduse la audieri. În același dosar, omul de afaceri italian Michele Nusco, liderul grupului Nusco și unul dintre cei mai activi dezvoltatori imobiliari de pe piața românească, a dat declarații în calitate de martor. Din datele disponibile, acesta nu are în prezent nicio calitate procesuală în dosar.

Compania Nusco a transmis ulterior un drept la replică, respingând orice legătură cu faptele investigate. „Apariția numelui companiei noastre în procedurile la care face trimitere articolul nu este conformă cu realitatea, având în vedere că nu există nicio implicare a noastră în aspectele investigate. Nici companiile din Grupul Nusco și nici dl. Nusco Michele nu sunt vizați de vreo acuzație”, se arată în reacția transmisă. Reprezentanții companiei subliniază că activitatea grupului se desfășoară cu respectarea legislației și a principiilor de transparență, adăugând că menționarea numelui lor în contextul unor informații „neverificate și nedovedite” reprezintă o asociere nejustificată cu fapte care „nu le aparțin și nu reflectă modul în care își desfășoară activitatea”.

Ancheta este în desfășurare, iar autoritățile urmează să stabilească eventualele responsabilități penale în cadrul dosarului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

09 Mart. 2026, 17:35
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Mart. 2026, 17:35 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

În timp ce trenurile de pasageri circulă rar, iar situația financiară a întreprinderii rămâne complicată, Calea Ferată din Moldova pare să fi descoperit o nouă direcție: turismul feroviar.

Potrivit companiei, Republica Moldova începe să fie promovată drept o destinație pentru călătorii liniștite și pitorești cu trenul, prin sate tradiționale, câmpuri și podgorii. Ideea este ca drumul cu trenul să devină nu doar un mijloc de transport, ci o experiență turistică autentică.

Un exemplu în acest sens a fost excursia organizată pe 6–7 martie 2026 pentru echipa unei companii din Cehia specializate în transport feroviar și turism. Oaspeții au vizitat gara feroviară și depourile CFM, unde au făcut cunoștință cu infrastructura feroviară din Republica Moldova, după care au pornit într-o călătorie pe șine prin mai multe regiuni ale țării.

Potrivit CFM, astfel de inițiative ar putea contribui la promovarea Republicii Moldova ca destinație pentru turismul feroviar, iar întreprinderea anunță că este deschisă pentru noi oferte în sezonul turistic estival.

Totuși, realitatea financiară a companiei rămâne mai puțin romantică decât peisajele văzute din tren. În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la aproximativ 450 de milioane de lei, chiar dacă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Întreprinderea continuă însă să opereze pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat pierderi de 152,4 milioane de lei, ușor mai mici decât cele 156,1 milioane de lei din aceeași perioadă a anului precedent.

Astfel, dacă trenurile nu mai pot impresiona prin viteza sau frecvența curselor, ele ar putea deveni măcar o atracție turistică pentru cei curioși să descopere Moldova… în ritmul liniștit al șinelor CFM.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!