Ministerul Energiei a vrut un contract pe termen lung cu centrala de la Cuciurgan. Tiraspolul a pus piciorul în prag

Compania de stat Energocom a anunțat astăzi prelungirea contractului cu Moldova GRES (MGRES) pentru furnizarea de energie electrică în octombrie. Acordul a fost extins cu încă o lună, iar Energocom va achiziționa aproximativ 305.000 de MWh (megawați-oră) de energie electrică la prețul anterior de 66 de dolari pe MWh.

Contractul prevede ca MGRES, centrala electrică situată în regiunea Transnistria, să furnizeze aproximativ 85% din cererea necesară de energie electrică pentru consumatorii de pe malul drept al Nistrului. Restul energiei necesare va fi asigurat din surse regenerabile, centralele de cogenerare și prin contracte cu producători din România, Ucraina și de pe bursa OPCOM din România.

Condițiile contractuale au rămas neschimbate, iar prețul de achiziție rămâne de 66 de dolari pe MWh. Această decizie vine după negocieri dintre Energocom și MGRES pentru a asigura o furnizare stabilă de energie electrică pentru consumatorii din regiune.

Ministerul Regional al Dezvoltării Economice a informat că decizia de prelungire a contractului pentru o lună are ca scop pregătirea pentru negocieri pe termen lung și menținerea continuității furnizării de energie electrică în regiunea de est a țării.

Energocom, în paralel cu această extindere, explorează și opțiuni de a aduce noi furnizori pentru a diversifica sursele de aprovizionare cu energie electrică. Negocierile cu MGRES vor continua pentru a stabili condițiile și pentru perioadele ulterioare.

Anterior, ministrul Energiei, Victor Parlicov declara că Chișinăul discutrp cu Tiraspolul prelungirea contractului pe un termen mai lung.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Cuciurgan #Energie #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Parlamentul Republicii Moldova a votat în prima lectură modificări la legea privind Portul Internațional Liber Giurgiulești, care schimbă regimul juridic al terenurilor și condițiile economice de funcționare ale portului.

Proiectul de lege, elaborat de Ministerul Dezvoltării Economice și Digitalizării al Republicii Moldova, urmărește stabilirea unui cadru normativ mai transparent și alinierea regulilor de funcționare la legislația actuală.

Deputatul Radu Marian a declarat că proiectul corectează prevederile adoptate în anul 2005 și introduce reguli mai clare pentru investitorul general și rezidenții portului.

Una dintre cele mai importante modificări prevede reducerea duratei contractului de arendă a terenului de la 99 de ani la 49 de ani, până în 2075. Totodată, arenda anuală nu va mai fi de 1000 de dolari, ci va fi calculată la prețul de piață, dar nu mai puțin de aproximativ 500 de mii de lei anual.

Proiectul stabilește că terenurile din port vor avea statut de bunuri ale domeniului public al statului, iar facilitățile fiscale acordate rezidenților vor fi eliminate. În același timp, pe teritoriul portului se vor aplica regulile privind concurența și ajutorul de stat, în conformitate cu legislația europeană.

Documentul mai prevede că, la expirarea dreptului de superficie, toate construcțiile realizate pe teren vor reveni în proprietatea statului, iar scutirile de plăți portuare vor fi eliminate.

Potrivit autorilor proiectului, aceste modificări vor crea condiții mai bune pentru dezvoltarea portului, atragerea investițiilor și extinderea capacităților logistice. De asemenea, Portul Internațional Liber Giurgiulești va fi declarat obiectiv de infrastructură portuară strategică.

Vicepremierul și ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Eugen Osmochescu, a precizat în plen că modificările avantajează statul în relația cu investitorul general și rezidenții portului. El a menționat că, din 2005 până în prezent, redevența a fost stabilită la cel mult 1000 de dolari pe an, acesta fiind singurul venit obținut de stat din contractul de arendă.

Potrivit datelor oficiale, la sfârșitul anului 2025 erau înregistrate 74 de companii rezidente în Portul Internațional Liber Giurgiulești, iar valoarea totală a investițiilor depășea 137 de milioane de dolari. Cele mai mari investiții, de peste 57 de milioane de dolari, au fost realizate de operatorul portului, compania Danube Logistics.

La 31 decembrie 2025, Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare a semnat acordul de vânzare a companiei Danube Logistics către Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța.