Moldova, beneficiara unui sistem integrat de comunicații, menit să asigure un schimb de informații securizat cu România

Ministerul Afacerilor Interne al Republicii Moldova anunță finalizarea Proiectului „INFRASTRUCTURA DE COMUNICAȚII” – COMINF, Codul EMS-ENI – COMINF/3.1/1, o colaborare inovatoare între Ministerul Afacerilor Interne din Republica Moldova și Ministerul Afacerilor Interne și Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor din România.

Printre realizările semnificative ale proiectului a fost înființarea Centrului de Cooperare Polițienească Transfrontalieră din Lipcani, precum și modernizarea infrastructurii de comunicații, facilitând un schimb rapid de informații cu o capacitate de transmisie de cel puțin 5 Gbps.

Totodată investiția a contribuit la achiziționarea a patru centre de comunicații mobile, extinzând astfel aria de acoperire cu servicii de comunicații și consolidând legăturile noastre cu România.

Noua infrastructură va face colaborarea dintre instituțiile partenere ale celor două țări mai rapidă și mai accesibilă. Prin extinderea capacităților de comunicații și îmbunătățirea schimbului de informații, autoritățile de aplicare a legii din Republica Moldova și România vor beneficia de o cooperare securizată și eficientă în gestionarea situațiilor de urgență și a altor provocări transfrontaliere.

Lucrările de infrastructură au fost gestionate de către compania „EUROSTIL CONSTRUCT”, recunoscută pentru experiența sa vastă în domeniul construcțiilor și pentru standardele sale ridicate de calitate.

Acest proiect strategic a fost posibil datorită finanțării generoase (7,5 mln Euro) acordate de Uniunea Europeană prin Instrumentul European de Vecinătate (ENI), confirmând astfel angajamentul solid al partenerilor noștri europeni pentru dezvoltarea regională și cooperarea între state.

#Ministerul Afacerilor Interne #infrastructura #colaborare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine.