Moldova, beneficiara unui sistem integrat de comunicații, menit să asigure un schimb de informații securizat cu România

Ministerul Afacerilor Interne al Republicii Moldova anunță finalizarea Proiectului „INFRASTRUCTURA DE COMUNICAȚII” – COMINF, Codul EMS-ENI – COMINF/3.1/1, o colaborare inovatoare între Ministerul Afacerilor Interne din Republica Moldova și Ministerul Afacerilor Interne și Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor din România.

Printre realizările semnificative ale proiectului a fost înființarea Centrului de Cooperare Polițienească Transfrontalieră din Lipcani, precum și modernizarea infrastructurii de comunicații, facilitând un schimb rapid de informații cu o capacitate de transmisie de cel puțin 5 Gbps.

Totodată investiția a contribuit la achiziționarea a patru centre de comunicații mobile, extinzând astfel aria de acoperire cu servicii de comunicații și consolidând legăturile noastre cu România.

Noua infrastructură va face colaborarea dintre instituțiile partenere ale celor două țări mai rapidă și mai accesibilă. Prin extinderea capacităților de comunicații și îmbunătățirea schimbului de informații, autoritățile de aplicare a legii din Republica Moldova și România vor beneficia de o cooperare securizată și eficientă în gestionarea situațiilor de urgență și a altor provocări transfrontaliere.

Lucrările de infrastructură au fost gestionate de către compania „EUROSTIL CONSTRUCT”, recunoscută pentru experiența sa vastă în domeniul construcțiilor și pentru standardele sale ridicate de calitate.

Acest proiect strategic a fost posibil datorită finanțării generoase (7,5 mln Euro) acordate de Uniunea Europeană prin Instrumentul European de Vecinătate (ENI), confirmând astfel angajamentul solid al partenerilor noștri europeni pentru dezvoltarea regională și cooperarea între state.

#Ministerul Afacerilor Interne #infrastructura #colaborare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Deținătorii de automobile electrice din Republica Moldova vor începe să achite taxă de drum începând cu 1 ianuarie 2026, potrivit noilor reguli aprobate de autorități. Taxarea nu va mai fi legată de consumul de combustibil, ci de masa totală a automobilului, un criteriu care reflectă gradul de uzură produs infrastructurii rutiere.

Conform grilei de taxare, cuantumul va varia între 0,60 lei și 1,80 lei pentru fiecare kilogram din masa vehiculului:

Pentru mașinile cu masa de până la 1.500 kg inclusiv, taxa va fi de 0,60 lei/kg.
Autoturismele cu greutatea între 1.501 și 2.500 kg vor fi taxate cu 0,90 lei/kg.
În categoria 2.501–3.500 kg, tariful crește la 1,20 lei/kg.
Pentru vehiculele cu masa între 3.501 și 4.500 kg, se va aplica o taxă de 1,50 lei/kg.
Iar pentru automobilele care depășesc 4.500 kg, taxa ajunge la 1,80 lei/kg.

Prin această măsură, statul urmărește să introducă un sistem echitabil de contribuție la întreținerea drumurilor, având în vedere că mașinile electrice, deși nu consumă carburanți și nu plătesc accize, provoacă uzură infrastructurii rutiere la fel ca celelalte vehicule – iar în cazul SUV-urilor electrice, chiar mai mult, din cauza greutății ridicate a bateriilor.

Până acum, proprietarii de automobile electrice erau scutiți de orice taxă de drum, ceea ce crea un dezechilibru fiscal față de șoferii de mașini pe benzină sau motorină, care contribuie indirect prin accizele incluse în prețul carburanților.