Moldova fierbe de frică să nu înghețe. Vrea un contract pe termen lung cu Azerbaidjanul pentru livrarea gazului

Republica Moldova are în vedere semnarea unui contract de furnizare de gaze pe termen lung cu Azerbaidjan, a declarat viceprim-ministrul Andrei Spînu.

„Guvernul se pregătește pentru situații de urgență. În prezent, suntem în discuții cu România și Azerbaidjan pentru semnarea contractului de furnizare de gaze pe termen lung”, a spus ministrul.

Potrivit lui Spinu, Moldova este conectată la Rețeaua Europeană a Operatorilor de Sisteme de Transport (Entso E), iar acest lucru oferă mai multe oportunități, inclusiv cumpărarea din România sau din alte țări UE, însă, la un preț foarte mare.

Moldova are rezerve de 35 de milioane de metri cubi de gaze pentru o perioadă de zece zile. Spînu susține că această perioadă este suficientă pentru ca autoritățile să găsească gaze din alte surse.

Furnizarea de gaze azere către Europa prin Coridorul de Sud de Gaz a început la 31 decembrie 2020. Azerbaidjanul și-a exportat gazul natural pe piața europeană prin conducte pentru prima dată în istorie.

Conducta Trans Adriatică (TAP), care face parte din coridorului sudic de gaz, care va furniza anual opt miliarde de metri cubi de gaz Italiei și un miliard de metri cubi de gaze Greciei și Bulgariei.

#Azerbaidjan #gaz #import

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Operatorii de transport rutier din Republica Moldova care vor să efectueze curse internaționale de mărfuri în 2027 pot începe să depună cererile pentru obținerea autorizațiilor multilaterale CEMT. Agenția Națională Transport Auto (ANTA) anunță că procesul de repartizare a autorizațiilor pentru anul viitor a fost lansat.

Agenția le atrage atenția operatorilor de transport că toate cerințele trebuie respectate întocmai. O cerere care nu îndeplinește condițiile stabilite nu va fi validată și nu va putea participa la repartizarea autorizațiilor CEMT pentru 2027.

Autorizația CEMT este, în esență, documentul care le permite transportatorilor să facă transport internațional de mărfuri în statele participante la sistem. Cu ajutorul acesteia, o companie de transport poate efectua curse peste hotare în condițiile stabilite de regulile CEMT.

CEMT vine de la Conferința Europeană a Miniștrilor de Transport, iar sistemul este gestionat în prezent prin Forul Internațional de Transport (ITF). Pentru transportatori, aceste autorizații sunt importante deoarece facilitează accesul la transporturile internaționale și reduc necesitatea obținerii unor autorizații separate pentru fiecare cursă, acolo unde regulile CEMT permit acest lucru.

Un alt element important este că, din 1 ianuarie 2026, autorizațiile CEMT au intrat în era digitală. Documentele pe hârtie sunt înlocuite treptat de Sistemul Digital CEMT, accesibil prin platforme web și mobile.

În Republica Moldova, procesul este gestionat electronic prin sistemul informațional „e-Autorizație transport”, administrat de ANTA.

#transportatori rutieri #autorizatii cemt #ANTA