Moldova se pregătește să revină la achiziția metanului de la Gazprom! Parlicov: Dacă va fi mai ieftin

Ministrul Energiei, Victor Parlicov, a recunoscut astăzi că Moldova ar putea reîncepe achiziționarea gazelor naturale de la Gazprom începând cu luna mai, în cazul în care prețurile oferite de compania rusă vor deveni mai avantajoase. Demnitarul a subliniat că țara nu a impus sancțiuni în raport cu gazul rusesc și că orice decizie ulterioară va fi luată în interesul economic al Moldovei.

Parlicov a explicat că analizele cost-beneficiu în curs arată că prețurile de pe piața europeană rămân competitive, însă în funcție de schimbările de pe piața globală a energiei, o revenire la achiziționarea gazelor rusești ar putea fi considerată.

„Suntem deschiși la opțiuni care să servească interesul național al Moldovei. Nu am impus sancțiuni în raport cu gazul rusesc, și dacă situația pe piață se schimbă în favoarea noastră, nu excludem posibilitatea de a reveni la achiziționarea de gaze de la Gazprom. Totuși, trebuie să subliniez că decizia finală va fi luată în funcție de avantajele economice pe termen lung pentru țara noastră”, a declarat ministrul Parlicov în cadrul unei emisiuni de la Moldova 1.

Președintele Moldovagaz, Vadim Ceban declara că prognoza prețului metanulu pentru anul 2024 este de 518,91 dolari pentru 1.000 de metri cubi.

Republica Moldova a renunțat la gazul rusesc de la sfârșitul anului 2022 și s-a reorientat pe piețele din vest, după ce Gazporm a redus cantitatea livrată Chișinăului la 5,7 milioane metri cubi/zi. Întreaga cantitate de metan a fost redirecționată către partea stângă a Nistrului în schimbul energiei electrice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#parlicov #gaz #Gazprom

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.