Moldova se pregătește să revină la achiziția metanului de la Gazprom! Parlicov: Dacă va fi mai ieftin

Ministrul Energiei, Victor Parlicov, a recunoscut astăzi că Moldova ar putea reîncepe achiziționarea gazelor naturale de la Gazprom începând cu luna mai, în cazul în care prețurile oferite de compania rusă vor deveni mai avantajoase. Demnitarul a subliniat că țara nu a impus sancțiuni în raport cu gazul rusesc și că orice decizie ulterioară va fi luată în interesul economic al Moldovei.

Parlicov a explicat că analizele cost-beneficiu în curs arată că prețurile de pe piața europeană rămân competitive, însă în funcție de schimbările de pe piața globală a energiei, o revenire la achiziționarea gazelor rusești ar putea fi considerată.

„Suntem deschiși la opțiuni care să servească interesul național al Moldovei. Nu am impus sancțiuni în raport cu gazul rusesc, și dacă situația pe piață se schimbă în favoarea noastră, nu excludem posibilitatea de a reveni la achiziționarea de gaze de la Gazprom. Totuși, trebuie să subliniez că decizia finală va fi luată în funcție de avantajele economice pe termen lung pentru țara noastră”, a declarat ministrul Parlicov în cadrul unei emisiuni de la Moldova 1.

Președintele Moldovagaz, Vadim Ceban declara că prognoza prețului metanulu pentru anul 2024 este de 518,91 dolari pentru 1.000 de metri cubi.

Republica Moldova a renunțat la gazul rusesc de la sfârșitul anului 2022 și s-a reorientat pe piețele din vest, după ce Gazporm a redus cantitatea livrată Chișinăului la 5,7 milioane metri cubi/zi. Întreaga cantitate de metan a fost redirecționată către partea stângă a Nistrului în schimbul energiei electrice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#parlicov #gaz #Gazprom

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.