Moldova se scufundă în importuri: deficitul comercial a explodat la 4,6 miliarde de dolari

În august 2025, exporturile Moldovei au însumat 332,6 milioane dolari SUA, în scădere cu 4,2% față de iulie, dar cu 22% mai mari comparativ cu august 2024, potrivit datelor Biroului Național de Statistică.

Importurile au totalizat 889,2 milioane dolari, în diminuare lunară de 1,8%, dar în creștere anuală de 20,8%.

Deficitul comercial al lunii a fost de 556,6 milioane dolari, aproape neschimbat față de iulie, dar cu 20% mai mare decât în august anul trecut.

În ianuarie–august 2025, exporturile au însumat 2,28 miliarde dolari (-2,5%), iar importurile 6,91 miliarde dolari (+18,3%). Dezechilibrul comercial s-a adâncit la 4,63 miliarde dolari, cu 32% peste nivelul din 2024, gradul de acoperire a importurilor prin exporturi reducându-se la 33%.

Uniunea Europeană a absorbit 67,5% din exporturile Moldovei, în creștere ușoară față de anul trecut, în timp ce CSI a coborât la 6,3%. Principalele destinații de export au fost România (29,6%), Italia și Turcia (câte 9,4%), Cehia (8,6%) și Ucraina (7,9%). Pe partea importurilor, 53,9% au provenit din UE, cele mai mari cote revenind României (22,8%), Chinei (13,5%) și Ucrainei (10,4%).

La export, cele mai importante grupe de mărfuri au fost mașinile și aparatele electrice (16%) și semințele și fructele oleaginoase (14%), în timp ce importurile au fost dominate de gaz și produse derivate (9,1%) și petrol (8,6%).

#deficit #import #export

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.