Moldovagaz pune piciorul în prag! Interzice consumatorilor să treacă la alți furnizori de gaze

Compania Moldovagaz nu mai acceptă cereri de la consumatorii finali pentru a trece la surse alternative de gaze naturale, potrivit anunțului directorului, Vadim Ceban.

Potrivit lui, cei 86 de consumatori finali, care până acum au depus cereri în acest sens, până la sfârșitul acestei luni trebuie să se decidă la care furnizor de gaze rămân.

În plus, compania a recepționat 52 de cereri pentru reducerea volumului de gaze naturale contractate de la Moldovagaz, precum și achiziționarea parțială a volumului necesar de gaze de la furnizorii de pe piața liberă, precum și 10 cereri de reducere a volumului de gaze naturale. gaz datorita suspendării livrărilor sau trecerii la combustibil alternativ .

Moldovagaz a transmis utilizatorilor finali care solicită schimbarea furnizorului sau rezilierea contractului de furnizare a gazelor naturale, calculul unei singure plăți în scopul asigurării unui mecanism echitabil de colectare a abaterilor financiare conform formulei prevăzute în prevederea de mai sus.

Decizia Moldovagaz vine după ce mai multe companii au migrat de la Moldovagaz la alți furnizori din piață care le vând gaz cu 11-14 lei pentru metrul cub. Este vorba de Npc, Sd-energy, Transautogaz, N-gaz și Rotalingaz.

Ulterior, printr-o deciziei a Comisiei Situații Excepționale, consumatorii care au trecut la alți furnizori au fost obligați să achite diferențele tarifare.

În prezent, tariful la gaz pentru consumatorii finali este de 18,04 lei pentru metrul cub și a fost redus de la 29,27 de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#furnizori #gaz #tarife

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.