Moldovenii vor zbura low-cost pe direcția Chișinău - Budapesta. Din martie Wizz Air lansează cursa

Compania aeriană low-cost Wizz Air, din martie, va opera zboruri de două ori pe săptămână între Budapesta și Chișinău, a anunțat, vineri 14 ianuarie, ministrul Afacerilor Externe și Comerțului de la Budapesta, Péter Szijjártó.

Turismul și transportul au fost printre cele mai mari victime ale pandemiei de coronavirus, iar creșterea zborurilor către vecinii estici ai Uniunii Europene este un pas important în relansarea zborurilor”, a spus Péter Szijjártó.

Potrivit lui, Ungaria și Moldova își acceptă reciproc certificatele de vaccinare, astfel încât cetățenii din Ungaria vaccinați sunt liberi să intre în Republica Moldova.

Wizz Air era cea mai mare companie aeriană low-cost din Europa Centrală şi Est, opera cu o flotă de aeronave 67 Airbus A320 şi 26 Airbus A321 de la 27 baze, pe 525 de rute care asigură legătura între 135 de destinații din 44 de țări transportând 29,6 milioane pasageri. Compania a fost înființată în anul 2003 și a început transportul pasagerilor la 19 mai 2004.

Operează o flotă de 119 aeronave ultramoderne. Flota tânără și modernă a jucat un rol esențial în ceea ce i-a numit printre primii zece transportatori cu cel mai sigur cost din 2019. Motoarele de generație nouă ale aeronavei Airbus A321neo oferă avantaje semnificative asupra mediului, ceea ce îi face compania aeriană cu cea mai mică amprentă ecologică per pasager.

Compania a intrat pe piața din Republica Moldova în 2014 operând zboruri de pe Aeroportul Internaţional Chişinău.

#budapesta #Aeroport #zboruri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Furnizarea gazelor naturale în regiunea transnistreană ar urma să continue și după 1 martie prin același mecanism, cu Moldovagaz în rolul de operator comercial, iar gazul fiind asigurat de compania externă MET Gas and Energy Marketing AG. Declarația a fost făcută de șeful MoldovaGaz, Vadim Ceban, în cadrul emisiunii „Realitatea te privește” de la RLive.

Potrivit lui Ceban, problema are două componente distincte: una comercială, gestionată de Moldovagaz în baza deciziei Comisiei pentru Situații Excepționale, și una politică sau de politică socială, care ține de deciziile autorităților. El a subliniat că mecanismul actual funcționează deja de aproximativ un an.

„Pe partea comercială, de furnizare a gazelor naturale, conform legii pentru regiunea transnistreană, este responsabil Moldovagaz. Există o decizie în acest sens și, apropo, trebuie să fie continuitate”, a declarat Vadim Ceban.

Întrebat dacă după 1 martie Moldovagaz va continua să asigure livrările pe malul stâng al Nistrului, șeful companiei a spus că se așteaptă la o decizie în acest sens din partea autorităților. „Noi așteptăm decizia autorităților. Cum se va decide, așa vom proceda”, a precizat Ceban.

El a explicat că Moldovagaz a pus la punct întregul lanț contractual necesar livrărilor, inclusiv contractul de furnizare, contractele de transport pe teritoriul Republicii Moldova, precum și cele de flexibilitate și echilibrare. În plus, compania are încheiat și un contract de agenție pentru organizarea livrărilor.

Pe partea externă, gazele naturale sunt asigurate de partenerul MET Gas and Energy Marketing AG, companie înregistrată în Elveția, cu care MoldovaGaz are contract direct.