Motorul economiei europene s-a gripat. Industria Germaniei este la pământ

24 Iul. 2023, 04:24
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
24 Iul. 2023, 04:24 // Actual //  bani.md

Lipsa unor investiții noi a făcut ca economia Germaniei, considerată motorul Uniunii Europene, să nu mai funcționeze așa de bine. Marile companii au migrat spre est, unde forța de muncă este mai ieftină, iar din acest motiv germanii de rând încep să aibă de suferit.

În fiecare an, politicienii, oamenii de afaceri și elitele societății civile din Germania participă la un sondaj de opinie, care conține întrebări cheie legate de industrie, educație și sănătate.

În 2023, concluzia unanimă a celor care au completat aceste chestionare este că ”anii de glorie ai Germaniei s-au terminat”

De asemenea, Germaniei a intrat pe un curs clar de dezindustrializare, după ce investiții noi nu au mai fost realizate iar marile companii au migrat spre est, unde forța de muncă este mai ieftină.

Managerii și antreprenorii de top din Germania sunt de părere că Germania a cunoscut cei mai buni ani ai săi și că de acum înainte economia va avea tendința de a scădea. Acest lucru este demonstrat de rezultatul panelului de elită din acest an, pe care institutul de cercetare de opinii Allensbach îl conduce în fiecare an în numele FAZ. Aproximativ 500 de factori de decizie din politică, afaceri și administrație sunt chestionați pe teme de actualitate”, scriu cei de la Ziarul Românesc.

Economia Germaniei s-a gripat

Concluziile sondajului de opinie sunt îngrijorătoare pentru liderii de la Berlin. Astfel, 58% dintre reprezentanții oamenilor de afaceri cred că economia Germaniei și-a depășit apogeul.

De asemenea, începând cu anul 2022, cei mai mulți dintre cei chestionați au considerat că economia germană este pe o tendință descendentă – doar 22 la sută mai cred în iunie 2023 că lucrurile vor reveni la situația de dinainte de războiul din Ucraina.

Situația din Germania se reflectă și în sondajele de opinie care se referă la încrederea principalilor miniștri.

În 2022, 91 la sută dintre germani credeau că ministrul de Externe, Annalena Baerbock a făcut o treabă foarte bună. În doar 12 luni, credibilitatea demnitarului de la Externe a ajuns la jumătate, fiind cotată la 49 la sută.

La rândul lui, ministrul Economiei, Robert Habeck se bucura în 2022, de o credibilitate foarte mare, de 90 la sută. Țara venea după pandemie și se confrunta cu criza energetică produsă de războiul dintre Rusia și Ucraina.

În 2023, credibilitatea lui Habeck s-a prăbușit dramatic, la 24 la sută, semn că a pierdut încrederea electoratului german, care este dezamăgit de inflația tot mai mare și de modul de gestionare a problemelor economice.

La polul opus, ministrul Apărării, Boris Pistorius se bucură de o popularitate de 95 la sută, în timp ce activitatea ministrului de Finanțe, Christian Lindner (FDP) a fost apreciată de 65 la sută dintre germani, față de 47 la sută, în cursul anului trecut.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

04 Ian. 2026, 14:11
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
04 Ian. 2026, 14:11 // Actual //  Ursu Victor

China și Statele Unite sunt cei mai mari cumpărători ai petrolului exportat de Venezuela în anul 2024, potrivit datelor publicate de World Visualized. În total, exporturile de țiței ale Venezuelei se ridică la aproximativ 772.000 de barili pe zi, în pofida sancțiunilor internaționale și a infrastructurii energetice degradate.

Pe primul loc se află China, care importă în medie 351.000 de barili pe zi, reprezentând aproape jumătate din totalul exporturilor venezuelene. O mare parte din aceste livrări sunt utilizate pentru rambursarea datoriilor istorice ale Caracasului față de Beijing.

Statele Unite ale Americii ocupă locul al doilea, cu 222.000 de barili pe zi, importurile fiind reluate parțial după relaxarea temporară a unor sancțiuni, în special pentru rafinăriile americane capabile să proceseze petrol greu.

Pe locul al treilea se situează Europa, cu aproximativ 75.000 de barili pe zi, urmată de India – 63.000 de barili pe zi. Cuba importă circa 32.000 de barili pe zi, în baza acordurilor energetice bilaterale, iar alți cumpărători mai mici cumulează aproximativ 29.000 de barili pe zi.

Deși Venezuela deține cele mai mari rezerve de petrol din lume, nivelul exporturilor rămâne mult sub potențialul maxim, din cauza sancțiunilor, lipsei investițiilor și infrastructurii învechite. Dependența de un număr restrâns de cumpărători face ca econo