Născut în chinuri! Drumul Chișinău – Orhei – Bălți, pe ultima sută de metri

Administrația de Stat a Drumurilor anunță că reabilitarea traseului Chișinău – Orhei – Bălți este pe ultima sută de metri. Este gata în proporție de 95%.

Pe aproape 20 km de drum au fost întreprinse lucrări de aplicare a straturilor bituminoase subțiri executate la rece de tip Slurry Seal. Costul total al lucrărilor este de aproximativ 39,245 milioane lei. Urmează să fie aplicate marcajele rutiere și primit în recepție la finalul acestei luni. Cu 3 luni mai devreme decât termenul contractual. Hai că se poate.

În 2019, compania din TurciaONUR Taahhut Tasimacilik Ve Ticaret Ltd. Sti a câștigat două contracte de lucrări de reabilitarea a drumurilor. Este vorba, de fapt, de două sectoare din drumul Chișinău-Orhei-Bălți, cu o lungime de 30 kilometri şi un segment de drum de la Sângerei şi până la Sărăteni.

Anterior aceste segmente trebuiau să fie reparate de compania MSF Engenharia din Portugalia, conform unui contract încheiat în anul 2015, dar deoarece aceast a efectuat în termenul stability (până îm a.2017 doar o treime din lucrările planificate. autorităţile au reziliat în martie 2018 contractul.

Ulterior Administraţia de Stat a Drumurilor (ASD), împreună cu Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare, care finanţează proiectul, a anunţat un nou concurs, câştigat de „ONUR Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret Ve Sanayi A.S.” din Turcia.

Contractele semnate pe 10 iulie 2019 au o valoare de 19,36 milioane euro şi respectiv 16,65 milioane euro.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#Orhei #drum #reabilitare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Datele economice recente arată că Republica Moldova a înregistrat un indice al risipei alimentare de 93,4 din 100 în anul 2024, conform unei analize prezentate în emisiunea „Analize economice” de către econoomistul Veaceslva Ioniță. Un moldovean va risipi în medie aproximativ 71 kg de produse alimentare în acest an.

Risipa alimentară totală în Republica Moldova în 2024 va fi de aproximativ 180 de mii de tone, echivalent cu aproximativ 3 mii de vagoane de tren marfare, aliniate pe o lungime de 40 km. Aceste date alarmante au fost prezentate de economistul Veaceslav Ioniță, care a subliniat că risipa de alimente ar putea fi chiar mai mare cu 50% dacă calitatea datelor ar fi îmbunătățită.

În ceea ce privește ponderea cheltuielilor pentru produsele alimentare în funcție de veniturile gospodăriilor casnice, analistul economic a menționat că în 2022, primii 20% cei mai săraci moldoveni au alocat aproximativ 56,9% din venitul gospodării pentru alimente, în timp ce cei mai bogați 20% dintre moldoveni au alocat doar 30,3% din venituri.

Comparativ cu alte țări, risipa de alimente în Republica Moldova este de 71 kg per capita pe an, situându-se sub nivelul înregistrat în țări precum Portugalia (124 kg), Elveția (119 kg) și Serbia (108 kg). Totuși, această cifră este mai mare decât cea din Ucraina (69 kg), România (67 kg) și alte țări din Europa de est și de nord.