Occidentul trage linie: Rusia are 30 de zile sau noi sancțiuni vin

10 Mai 2025, 10:45
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
10 Mai 2025, 10:45 // Actual //  Ursu Victor

Înalți oficiali europeni poartă negocieri intense cu administrația Statelor Unite pentru finalizarea unui acord privind un armistițiu de 30 de zile în Ucraina, transmite Bloomberg, citând surse familiare cu discuțiile. Propunerea urmează să fie prezentată părților implicate în conflict, iar în cazul în care Rusia o va respinge, vor fi impuse noi sancțiuni economice împotriva Moscovei.

Potrivit surselor citate, planul se află încă într-o fază preliminară, iar detaliile finale depind de deciziile administrației americane. Președintele SUA, Donald Trump, a confirmat pe rețeaua Truth Social că, dacă armistițiul nu va fi respectat, Washingtonul și aliații săi vor introduce un nou pachet de sancțiuni menite să limiteze capacitatea de război a Rusiei.

„Dacă încetarea focului nu va fi respectată, SUA și partenerii noștri vor impune noi sancțiuni”, a scris liderul american.

În semn de sprijin pentru inițiativa de pace, liderii Franței, Germaniei, Poloniei și Regatului Unit vor merge sâmbătă la Kiev. Într-o declarație comună emisă vineri, aceștia au transmis un mesaj ferm Kremlinului:

„Până când Rusia nu va accepta un armistițiu durabil, vom continua să exercităm presiune asupra mașinii sale de război. Împreună cu SUA, cerem Moscovei să accepte o încetare completă și necondiționată a focului pentru 30 de zile, pentru a crea spațiu pentru negocieri privind o pace justă și durabilă.”

Vizita la Kiev este percepută ca un semnal de unitate transatlantică în sprijinul Ucrainei și ca un test pentru disponibilitatea Rusiei de a face un pas înapoi în fața unei posibile escaladări diplomatice și economice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

01 Feb. 2026, 12:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
01 Feb. 2026, 12:44 // Actual //  Ursu Victor

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!