Olaf Scholz o atacă pe Angela Merkel: Această uniune conservatoare este în întregime vinovată

Olaf Scholz susține că Angela Merkel și partidele care au susținut-o sunt principalii vinovați pentru dependența țării de gazele rusești. Cancelarul german a mai anunțat că țara va trece cu bine peste iarnă, chiar dacă situația este una dificilă.

Olaf Scholz anunță că Germania va reușit să treacă peste o iarnă grea și critică dur politica energetică dusă Angela Merkel care ar fi făcut țara prea dependentă de importurile de gaze naturale din Rusia, relatează AFP.

„Ne aflăm într-o situaţie în care putem spune că vom ieşi din această iarnă în pofida tuturor tensiunilor, cu pregătirile pe care le-am făcut, ceea ce nimeni nu ar fi putut garanta acum trei, patru, cinci luni”, a declarat olaf Sholz în faţa membrilor Bundestagului, care începe miercuri să examineze proiectul bugetului pe 2023.

Vor să scape de gazul rusesc

Olaf Scholz a mai spus că Germania a luat decizii extrem de importante în ultimele luni și că este pregătită să elimine în timp dependența de gazul rusesc.

50% din necesarul de gaze al Germania provine din import. Rusia a anunțat că sistează pe termen neliminat livrările de gaze prin Nord Stream 1, astfel că se caută surse alternative de aprovizionare. Asta înseamnă prețuri mai mari. Germania a decis să impună populației și companiilor o taxă pe gaze începând cu luna octombrie. Pentru populație, decizia se traduce în facturi cu 400-600 de euro mai mari.

„Nivelul stocării gazelor naturale este mai mare de 85%, cu mult mai mare decât în aceeaşi perioadă anul trecut“, a mai spus Olaf Scholz care a anunțat că țara sa a încheiat acorduri în domeniul gazelor naturale Franţa, Olanda şi Belgia.

Atac dur

Cancelarul german a lansat și un atac dur la adresa Angelei Merkel și la partidele care au susținut-o. „Această uniune conservatoare, care s-a aflat la putere din 2005 până în 2021, este în întregime vinovată de faptul că Germania a luat decizii de renunțare la cărbune. Totul fără să aibă vreodată forţa să se angajeze în ceva şi nici să susțină dezvoltarea energiilor regenerabile“, a mai spus cancelarul german.

Olaf Scholz a fost însă ministru de Finanţe şi vicecancelar în ultimul Guverm de coaliţie al Angelei Merkel, pe care acum o atacă, potrivit news.ro.

#Sholz #gaz #merkel

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova