Ormuzul aruncă în aer piața petrolului: Brent a depășit 85 de dolari

14 Iul. 2026, 09:27
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
14 Iul. 2026, 09:27 // Actual //  Ursu Victor

Prețul petrolului Brent a depășit marți pragul de 85 de dolari pe baril în dimineața zilei de astăzi și a ajuns la 85,02 dolari, după ce tensiunile din jurul Strâmtorii Ormuz s-au amplificat în urma noilor declarații ale președintelui american Donald Trump.

Cotația Brent a crescut cu peste 2% în tranzacțiile asiatice, investitorii reacționând la riscul unor noi perturbări ale traficului prin unul dintre cele mai importante coridoare energetice din lume.

Creșterea vine după ce Trump a anunțat reluarea blocadei navelor cu destinația Iran și a propus introducerea unei taxe de 20% pentru mărfurile transportate prin Strâmtoarea Ormuz, motivând că Statele Unite asigură securitatea navigației în zonă.

Prin Strâmtoarea Ormuz tranzitează aproximativ 20% din livrările mondiale de petrol, astfel încât orice escaladare a conflictului din regiune se reflectă aproape imediat în cotațiile internaționale ale țițeiului.

15 Aug. 2026, 09:47
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
15 Aug. 2026, 09:47 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Portul Fluvial Ungheni, care își desfășoară principala activitate operațională la Portul de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești, a operat în 2025 peste 950 de mii de tone doar din cele două categorii principale de mărfur pietriș și cereale. În același timp, veniturile întreprinderii au scăzut cu aproape 14 milioane de lei într-un singur an.

Cea mai importantă marfă operată în 2025 a fost pietrișul. Prin infrastructura portuară au trecut 653 de mii de tone, material utilizat inclusiv pentru realizarea proiectelor de infrastructură rutieră din Republica Moldova.

Un volum important l-au reprezentat și cerealele destinate exportului. În cursul anului trecut, prin port au fost operate 303 mii de tone de cereale.

Cumulat, doar pietrișul și cerealele au reprezentat 956 de mii de tone de mărfuri operate în 2025, ceea ce evidențiază rolul infrastructurii portuare în aprovizionarea sectorului construcțiilor și în exporturile agricole ale Republicii Moldova.

În pofida volumelor importante de mărfuri, veniturile Portul Fluvial Ungheni au înregistrat o scădere. Dacă în 2024 întreprinderea a raportat venituri de 74 milioane de lei, în 2025 acestea au coborât la 60,3 milioane de lei.

Este vorba despre o diminuare de 13,7 milioane de lei, echivalentul unei scăderi de aproximativ 18,5% într-un singur an.

În schimb, salariul mediu în cadrul întreprinderii a crescut. Acesta a urcat de la 14,7 mii de lei în 2024 la 15,4 mii de lei în 2025, cu aproximativ 4,8%.