Paradox energetic! Moldova oprește centralele solare, în timp ce importă energie din Ucraina și România

13 Iul. 2026, 13:34
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Iul. 2026, 13:34 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Producătorii de energie regenerabilă din Republica Moldova se confruntă cu o situație fără precedent, fiind nevoiți să reducă sau chiar să oprească producția după ce nu au reușit să-și vândă energia pe piață. Navitas Energy, unul dintre cei mai mari agregatori de energie verde din țară, susține că fenomenul s-a repetat pentru a doua duminică consecutiv și avertizează că, în lipsa unor măsuri urgente, investițiile în sector sunt puse în pericol.

Compania a anunțat că, pentru ziua de 12 iulie, întreaga cantitate de energie disponibilă din portofoliu a fost scoasă la vânzare pe platforma OPEM la un preț de 0,45 lei/kWh, însă aproape întregul volum disponibil în intervalul 11:00–16:00, de aproximativ 100 MW în fiecare oră, a rămas nevândut.

Potrivit Navitas Energy, traderii care au importat energie din România și Ucraina au ofertat prețuri și mai mici, în contextul în care în România s-au înregistrat prețuri negative la energie, iar exporturile sunt influențate și de taxa CBAM.

În aceste condiții, compania le-a cerut producătorilor din portofoliu să respecte strict prognozele de producție și, dacă este necesar, să reducă sau chiar să deconecteze centralele pentru a evita costurile generate de dezechilibrele din sistem.

Într-o declarație pentru BANI.MD, directorul Navitas Energy, Mihai Gidei, a afirmat că problema nu este una izolată, ci afectează întreaga regiune, însă Republica Moldova nu dispune de mecanismele de sprijin existente în alte state.

„În România și Ucraina energia ajunge în anumite ore la prețuri zero sau chiar negative. Producătorii de acolo beneficiază de diferite scheme de sprijin. În Republica Moldova asemenea mecanisme încă nu există”, a explicat Gidei.

Acesta susține că producătorii locali sunt puși în situația de a concura direct cu energia importată, deși nu beneficiază de aceleași condiții.

„Noi nu putem exporta energie în Ucraina în timpul zilei, deoarece capacitatea de transport pe această direcție este practic zero. În schimb, energia din Ucraina poate intra în Republica Moldova. Dacă Ucraina își protejează producătorii în anumite intervale orare, ar trebui analizată posibilitatea unor măsuri similare și în Republica Moldova”, a declarat directorul Navitas Energy.

Potrivit acestuia, situația s-a agravat odată cu noile reguli ale pieței energiei, intrate în vigoare la 1 iulie, care obligă producătorii să comercializeze energia exclusiv prin platforma OPEM. Totodată, noile reguli privind dezechilibrele pot transforma excedentul de energie într-un cost pentru producători, în locul unui venit.

„În anumite situații este mai avantajos să oprești centrala decât să produci energie pe care nu o poți vinde și pentru care riști să plătești penalități”, a avertizat Gidei.

Navitas Energy anunță că va sesiza autoritățile și instituțiile competente și solicită constituirea unui grup de lucru care să analizeze situația și să identifice soluții pentru asigurarea unor condiții echitabile de funcționare a pieței.

În lipsa unor intervenții, compania avertizează că producătorii vor fi nevoiți să vândă energia la prețuri „aproape gratuite”, ceea ce va reduce semnificativ veniturile și va afecta rentabilitatea investițiilor în sectorul energiei regenerabile.

15 Aug. 2026, 09:47
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
15 Aug. 2026, 09:47 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Portul Fluvial Ungheni, care își desfășoară principala activitate operațională la Portul de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești, a operat în 2025 peste 950 de mii de tone doar din cele două categorii principale de mărfur pietriș și cereale. În același timp, veniturile întreprinderii au scăzut cu aproape 14 milioane de lei într-un singur an.

Cea mai importantă marfă operată în 2025 a fost pietrișul. Prin infrastructura portuară au trecut 653 de mii de tone, material utilizat inclusiv pentru realizarea proiectelor de infrastructură rutieră din Republica Moldova.

Un volum important l-au reprezentat și cerealele destinate exportului. În cursul anului trecut, prin port au fost operate 303 mii de tone de cereale.

Cumulat, doar pietrișul și cerealele au reprezentat 956 de mii de tone de mărfuri operate în 2025, ceea ce evidențiază rolul infrastructurii portuare în aprovizionarea sectorului construcțiilor și în exporturile agricole ale Republicii Moldova.

În pofida volumelor importante de mărfuri, veniturile Portul Fluvial Ungheni au înregistrat o scădere. Dacă în 2024 întreprinderea a raportat venituri de 74 milioane de lei, în 2025 acestea au coborât la 60,3 milioane de lei.

Este vorba despre o diminuare de 13,7 milioane de lei, echivalentul unei scăderi de aproximativ 18,5% într-un singur an.

În schimb, salariul mediu în cadrul întreprinderii a crescut. Acesta a urcat de la 14,7 mii de lei în 2024 la 15,4 mii de lei în 2025, cu aproximativ 4,8%.