PIB-ul Moldovei, încă sub nivelul de acum 34 de ani

26 Aug. 2025, 08:41
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Aug. 2025, 08:41 // Actual //  Ursu Victor

La 34 de ani de la proclamarea independenței, economia Republicii Moldova rămâne marcată de un tablou contradictoriu: PIB-ul și sectoarele industrial și agricol nu au recuperat încă pierderile din anii ’90, în timp ce salariile și pensiile au înregistrat progrese semnificative.

Concluziile aparțin expertului economic Veaceslav Ioniță, prezentate vineri, 22 august 2025, în cadrul emisiunii „Analize economice cu Veaceslav Ioniță”. Potrivit estimărilor, în 2025 PIB-ul Republicii Moldova va atinge 348,3 miliarde lei, în creștere față de 323,8 miliarde în 2024. Totuși, economia rămâne la doar 93,6% din nivelul din 1991. „Astăzi încă suntem sub nivelul anului 1991. Cam batem pasul pe loc”, a comentat Ioniță, menționând că în ultimii șase ani creșterea medie anuală a PIB-ului a fost de doar 0,6%.

În ceea ce privește industria, în 2025 producția este prognozată să crească modest, cu 2,5%, dar va reprezenta doar 73,5% din nivelul din 1991. Perioada 2010–2019 a fost cea mai bună pentru industrie, dar crizele multiple din ultimii ani au readus sectorul pe scădere.

„Dacă nu schimbăm modelul de dezvoltare, ne vor trebui încă trei decenii să ajungem la nivelul industrial din 1990”, avertizează expertul. Agricultura a suferit declinuri repetate, rămânând extrem de dependentă de condițiile climaterice. După prăbușirea din 2020, revenirea din 2021 a fost anulată de noi scăderi, iar în 2024 producția agricolă reprezenta doar 74,6% din nivelul anului 1991.

Pentru 2025 se așteaptă un nou regres de 5%. În 1991, Republica Moldova avea 4,3 milioane de locuitori. În 2025, populația s-a redus la 2,7 milioane, dintre care doar 2,4 milioane pe malul drept al Nistrului. „Țara a pierdut 1,6 milioane de oameni, iar depopularea masivă rămâne principala provocare a perioadei post-independență”, spune Ioniță. Această tendință se reflectă și în sistemul de pensii: în 1991 erau trei angajați la un pensionar, iar astăzi raportul este aproape unu la unu, ceea ce pune o presiune enormă pe sustenabilitatea bugetară.

În schimb, salariile și pensiile au înregistrat progrese evidente. În 2025, salariul mediu este estimat la 15 800 lei, dublu față de 2020 și de două ori mai mare decât în primii ani de independență. Pensia medie a ajuns la 4 170 lei, de asemenea dublă comparativ cu cinci ani în urmă.

„Astăzi, salariile sunt cu 40% peste nivelul din perioada sovietică, ceea ce arată o îmbunătățire reală a nivelului de trai pentru cei rămași acasă”, a subliniat expertul.

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!