Planuri pentru cea mai mare economie europeană: Partidul lui Scholz a prezentat un program de relaxare fiscală

Partidul Social Democrat (SPD) din Germania, condus de cancelarul Olaf Scholz, a prezentat duminică un plan de relaxare fiscală şi sprijin pentru investiţii, în încercarea de a proteja locurile de muncă din industrie şi de a atrage votanţii pentru alegerile generale programate în septembrie 2025, transmite agenția Reuters.

“Investitorii din Germania vor beneficia de reduceri fiscale”, se arată în documentul strategic, o copie a căruia a fost obţinută de Reuters.

Aceste măsuri vin ca răspuns la recesiunea economică în care se află Germania, confruntându-se cu creşterea şomajului, costuri ridicate ale energiei şi competiţia din partea Chinei şi Statelor Unite pe pieţele de export.

Strategia aprobată de prezidiul partidului SPD, care a format în 2021 o coaliţie cu Verzii şi Partidul Liberal Democrat (FDP), include şi reduceri de impozit pe venit pentru 95% dintre contribuabili şi o majorare treptată a salariului minim de la 12,41 euro la 15 euro. Totuşi, documentul nu oferă detalii financiare despre cum vor fi finanţate aceste planuri.

SPD propune şi bonusuri pentru achiziţionarea de vehicule electrice fabricate local, pentru a stimula vânzările slabe în faţa concurenţei din partea importurilor mai ieftine din China. De asemenea, partidul solicită o revizuire a “frânei datoriei”, pentru a compensa decenii de subinvestiţii în infrastructura esenţială, şi propune sprijinirea producătorilor prin reducerea tarifelor pentru reţelele de electricitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#redresare #Germania #economie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația Națională a cheltuit 400,5 de milioane de lei în anul 2025, pentru reparația drumurilor și podurilor naționale.

În anul 2025 au fost finalizate lucrările la 7 obiective, dintre care pentru 6 urmează recepția la terminarea lucrărilor. Acestea vizează reparația capitală a șase sectoare de drum, cu o lungime totală de circa 25,8 km, reabilitarea a nouă poduri și executarea unei lucrări de stabilizare a terasamentelor afectate de alunecări de teren.

Printre proiectele finalizate se numără reabilitarea unui sector al drumului M1 Leușeni–Chișinău–Dubăsari, inclusiv podul peste râul Bîc și pasajul peste calea ferată, lucrări evaluate la peste 181 milioane de lei, precum și reparația nodului rutier de pe drumul M3 Chișinău–Comrat–Giurgiulești, cu o valoare totală de aproape 59 milioane de lei. De asemenea, au fost realizate lucrări pe drumurile M5 și R26, dar și reconstrucția unui pod pe drumul G104.1 și reparația drumului G108 Florești–Anenii Noi.

Totodată, în cadrul proiectului de reparație a lucrărilor de artă de pe drumul național R6 Chișinău–Orhei–Bălți, a fost finalizată reparația pasajului peste calea ferată de la km 132, urmând ca obiectivul să fie încheiat după finalizarea podului de la km 136,45.

Potrivit AND, șase obiective sunt în prezent în curs de execuție, cu termen de finalizare planificat pentru anul 2026. Acestea includ reparația capitală a cinci sectoare de drum, cu o lungime totală de aproximativ 30,8 km, și reabilitarea unui pod. Valoarea cumulată a acestor lucrări depășește 568 milioane de lei, o parte semnificativă fiind deja valorificată în anul curent.

În plus, au fost semnate contractele de antrepriză pentru alte patru obiective, a căror finalizare este planificată pentru 2026. Acestea vizează reparația pasajelor și podurilor de pe drumurile naționale R6, R37 și G54, precum și lucrări de stabilizare a terasamentelor și construcția trotuarelor pe drumul G65.