În trimestrul trei din 2023, ponderea angajaţilor cu vârsta între 15 şi 64 de ani din Uniunea Europeană care lucrau în regim part-time era mai ridicată în cazul femeilor (28%) decât în cazul bărbaţilor (8%), excepţia fiind România, unde ponderea bărbaţilor angajaţi (4%) era uşor mai ridicată decât a femeilor (3%), arată datele publicate joi de Oficiul European de Statistica (Eurostat).
Femeile înregistrează o pondere mai ridicată în rândul angajaţilor care lucrează în regim part-time în toate categoriile socioprofesionale, aşa cum sunt definite de Clasificarea internaţională standard a ocupaţiilor (ISCO).
Cea mai mare diferenţă între ponderea femeilor şi a bărbaţilor care lucrau în regim part-time a fost raportată în categoria ocupaţiile elementare (menajere, personal de curăţenie şi care ajută la prepararea produselor alimentare). Diferenţa era de 28 puncte procentuale (pp), 47% în cazul femeilor care lucrau în regim part-time şi 19% în cazul bărbaţilor.
În rândul angajaţilor din domeniul serviciilor şi vânzărilor, 35% din femei lucrau în regim part-time, comparativ cu 16% din bărbaţi.
În cazul funcţionarilor administrativi, 29% din femei lucrau în regim part-time, comparativ cu 9% din bărbaţi.
Cea mai redusă diferenţă între ponderile angajaţilor part-time se înregistra în rândul funcţiilor de conducere (10% femei versus 3% bărbaţi) precum şi operatori pe maşini şi instalaţii şi asamblori (12% versus 4%).
În majoritatea statelor membre UE, ponderea angajaţilor care lucrau în regim part-time era mai ridicată în cazul femeilor decât în cazul bărbaţilor.
Ţările de Jos înregistrează cea mai ridicată pondere a femeilor care lucrau în regim part-time, 63% din totalul angajaţilor, comparativ cu 23% în cazul bărbaţilor, precum şi cea mai mare diferenţă între femei şi bărbaţi. De asemenea, mari diferenţe între femei şi bărbaţi se înregistrează în Austria (38 pp) şi Germania (37 pp).
Ponderea femeilor din UE care lucrau în regim part-time era mai ridicată decât a bărbaților
La Drochia s-a dat „verde” infrastructurii. Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a inaugurat un semafor inteligent pe drumul R7, în apropierea autogării, într-o zonă cu trafic intens.
„Când semaforul e verde avem libertatea de a înainta. Dar, înainte de toate, asta înseamnă siguranța de a face următorul pas”, a declarat ministrul, care a transformat inaugurarea semaforului într-un adevărat manifest despre progres.
Investiția nu s-a oprit însă la cele trei culori care dirijează traficul. Proiectul include și o trecere pentru pietoni, 120 de metri de trotuar, indicatoare și marcaj rutier.
Totodată, Bolea a verificat și lucrările din cartierul Valea Curechiului, unde sunt modernizați 1,5 kilometri de drum, sunt amenajate șapte stații de transport public și urmează să fie îmbunătățit accesul auto și pietonal.
În total, investițiile anunțate depășesc 27,5 milioane de lei și ar urma să deservească aproximativ 17.000 de locuitori.
Așadar, la Drochia nu s-a inaugurat doar un semafor. S-a inaugurat, dacă e să păstrăm tonul festiv, și „libertatea de a înainta”, cu condiția, desigur, să fie verde.
-
1Republica Moldova mai are de așteptat autostrada spre Europa. A8 s-a blocat înainte de Prut
-
2Au ruginit visele lui Bolea! Niciun tren nu a trecut prin Cantemir–Fălciu în peste patru luni de la inaugurare
-
3Haos la Galați! Camioanele fug de atacurile din Ucraina și se înghesuie spre Giurgiulești
-
4Miliardarul Alekperov promite reparații fulger după amenințarea lui Putin cu confiscarea rafinăriilor Lukoil
-
5Prețuri de Vest, salarii de Est! Apartamentul de 208 mii de euro care aprinde și discuția despre Chișinău
Folosim cookie-uri și tehnologii similare pentru a asigura funcționarea site-ului, a analiza traficul, a îmbunătăți experiența dumneavoastră și, după caz, a afișa și măsura publicitatea. Puteți alege ce tipuri de cookie-uri permiteți.