Presa spaniolă a publicat contractul lui Messi la Barcelona. Ce salariu are fotbalistul

Clubul Barcelona a anunțat că va lua „măsuri legale” împotriva publicației spaniole El Mundo, după ce a aceasta a publicat detalii despre contractul de 555 de milioane de euro al jucătorului Lionel Messi, informează Digi24, citând BBC.

Potrivit El Mundo, Messi avea cu Barcelona un contract pe 4 ani în valoare de 555.237.619 euro, acesta urmând să se încheie pe 30 iunie 2021. Astfel, jucătorul avea un salariu de aproape 145 de milioane de euro pe an.

Barcelona a anunțat că „regretă” publicarea contractului: „FC Barcelona neagă categoric orice responsabilitate pentru publicarea contractului și va lua măsuri legale împotriva publicației El Mundo pentru ori daune care ar putea apărea ulterior publicării”.

Internaționalul argentinian s-a alăturat clubului Barcelona la 13 ani, dar a cerut să îi fie permis transferul în 2020. Nu se știe clar dacă Messi va rămâne la Barcelona după expirarea contractului, în această vară.

Messi este golgheterul clubului și a câștigat cu Barcelona 10 titluri ale Spaniei, Liga Campionilor de patru ori și Balonul de Aur – acordat celui mai bun jucător din lume – de șase ori.

#Barcelona #Messi #Lionel Messi

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională de Investiții Rutiere a lansat astăzi licitația pentru proiectarea și execuția Tronsonului 4 al Autostrada Unirii A8 Târgu Neamț–Iași–Ungheni, ultimii kilometri ai autostrăzii până la frontiera cu Republica Moldova.

Tronsonul 4, cu o lungime de 15,5 kilometri, va face legătura între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni, punct de trecere a frontierei cu Republica Moldova. Costul estimat al proiectului este de 4,7 miliarde de lei românești, iar finanțarea urmează să fie asigurată prin Programul SAFE – Security Action for Europe.

Potrivit documentației de licitație, durata totală de realizare a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni sunt alocate etapei de proiectare, iar 36 de luni execuției lucrărilor. Contractul prevede însă o prioritate strategică: realizarea rapidă a legăturii cu Podul peste Prut de la Ungheni. Astfel, CNIR va acorda punctaj suplimentar constructorilor care își asumă finalizarea, în termen de 18 luni, a segmentului de 2,77 kilometri dintre nodul rutier Golăiești și podul de frontieră.

Tronsonul este considerat unul dintre cele mai complexe din punct de vedere tehnic. Proiectul include construcția a 14 poduri și pasaje, două tuneluri – dintre care cel mai lung va avea aproximativ 1.700 de metri, precum și două noduri rutiere. Unul dintre acestea este un nod de perspectivă, care va asigura legătura cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași, iar cel de-al doilea va fi nodul Golăiești.