Prețul grâului a crescut miercuri cu 1,3% după ce Rusia a atacat o serie de porturi ucrainene pe Dunăre

Prețul grâului a înregistrat o creștere de 1,3% miercuri, în urma atacurilor Rusiei asupra unor porturi ucrainene de pe Dunăre. Cotațiile futures la grâu au reacționat la aceste evenimente, înregistrând o creștere după trei sesiuni consecutive de scădere cu 6% la bursa de cereale de la Chicago.

Atacurile cu drone ale Rusiei au vizat mai multe silozuri de cereale și depozite într-un port ucrainean de pe Dunăre, conform declarației guvernatorului regiunii Odesa, Oleh Kiper. Cu toate că nu s-a specificat portul exact care a fost atacat, Ucraina deține două porturi principale la Dunăre, Reni și Ismail.

Această evoluție tensionată a avut un impact imediat asupra prețului grâului la nivel global. Anul acesta, cotațiile grâului au înregistrat o scădere de aproximativ 20%, ca urmare a recoltelor mari din regiunile din emisfera nordică.

Săptămâna trecută, Departamentul Agriculturii din SUA a actualizat estimările privind livrările de grâu ale Rusiei pentru sezonul 2023-2024, precum și stocurile de grâu ale SUA, îmbunătățind astfel perspectivele pieței. Cu toate acestea, atacurile recente și tensiunile geopolitice din regiune au adus o volatilitate în prețul grâului, generând incertitudini în cadrul piețelor de cereale la nivel internațional.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Grîu #Odesa #atac #pret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.