Primăria Chișinău încearcă o soluție amiabilă cu EPAMEDIA. Proiect nou, examinat de CMC

Primăria Chișinău anunță că încă din anul 2021 încearcă o soluție pe cale amiabilă cu compania EPAMEDIA, care administrează stațiile de așteptare pentru transportul public din capitală. Potrivit consilierului primarului Ion Ceban, Vladimir Mitru, administrația locală a propus atunci Consiliului Municipal Chișinău aprobarea unui proiect de tranzacție prin care EPAMEDIA ar fi primit 75 de amplasamente pentru gherete destinate vânzării de abonamente la transportul public, fără comision, în schimbul renunțării la orice pretenții financiare. Propunerea, prezentată de două ori, nu a întrunit sprijinul necesar în Consiliu, transmite IPN.

EPAMEDIA și-a exprimat disponibilitatea de a accepta această tranzacție, dacă CMC aprobă, a precizat Mitru în cadrul unei conferințe de presă.

Chiar dacă contractul cu EPAMEDIA a expirat în 2022, Primăria nu a preluat stațiile, evitând astfel tensionarea relațiilor și escaladarea către un proces arbitral. În consecință, compania continuă să administreze și să întrețină infrastructura, fără costuri pentru municipalitate.

Situația a reintrat recent în atenție după ce, pe 16 aprilie 2024, compania a transmis o scrisoare oficială prin care solicita desemnarea unui arbitru până la 22 aprilie, avertizând că, în caz contrar, va cere desemnarea acestuia din oficiu. Totuși, EPAMEDIA și-a reiterat deschiderea pentru continuarea negocierilor.

În replică la acuzațiile unor consilieri privind lipsa de transparență și acces limitat la documente, Primăria menționează că toate actele relevante au fost puse la dispoziția membrilor grupului de lucru. Totodată, s-a subliniat că municipalitatea deține principalele documente contractuale, deși o parte din corespondența din perioada 2007 – 2019 este incompletă.

Reprezentanții Primăriei au reamintit că, în litigiile anterioare, legate de refuzul eliberării autorizațiilor de publicitate, instanțele de judecată, inclusiv Curtea Supremă de Justiție, au dat câștig de cauză administrației locale.

Următoarea etapă este programată pentru 15 mai, când Consiliul Municipal Chișinău va examina un nou proiect de decizie ce prevede delegarea unor reprezentanți în vederea negocierii unui acord amiabil. Executivul municipalității susține că este pregătit cu toate argumentele necesare pentru evitarea unui litigiu costisitor.

Contractul Primăriei Chișinău cu EPAMEDIA, semnat la 19 ianuarie 2007 pentru o durată de zece ani, prevedea construirea a 300 de stații de transport public pe cheltuiala companiei, în schimbul dreptului de a amplasa 1580 de panouri publicitare și 600 de city-light-uri, inclusiv în fiecare stație, pe toată perioada contractuală.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Două proiecte de lege care vizează modernizarea cadrului legal al pieței asigurărilor și alinierea acestuia la standardele Uniunii Europene au fost supuse consultării publice. Inițiativele au fost elaborate de Banca Națională a Moldovei (BNM) și sunt promovate de Ministerul Finanțelor, în conformitate cu principiile transparenței decizionale.

Potrivit autorităților, noile reglementări propun un cadru normativ actualizat, cu termene clare de intrare în vigoare în perioada 2028–2029, fără a introduce modificări imediate pentru consumatori și pentru piața asigurărilor. Scopul este consolidarea stabilității sectorului, creșterea protecției asiguraților și apropierea treptată de practicile europene.

Primul proiect vizează asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) și urmărește armonizarea regulilor din Republica Moldova cu cele aplicate în Uniunea Europeană. Documentul clarifică rolurile instituțiilor implicate: BNM va exercita supravegherea companiilor de asigurări, iar Comisia Națională a Pieței Financiare va gestiona relația contractuală cu clienții, inclusiv constatarea și plata despăgubirilor.

Proiectul mai prevede trecerea la un sistem de stabilire liberă a tarifelor RCA, în linie cu practicile europene, precum și majorarea limitelor de despăgubire pentru a oferi o protecție mai ridicată persoanelor prejudiciate. Totodată, este creat cadrul pentru un sistem informațional modern în domeniul RCA, care va asigura evidența centralizată a polițelor și a daunelor.

Implementarea va fi etapizată, iar prevederile legii vor intra în vigoare peste doi ani. Dispozițiile privind prima unică ce va acoperi RCA intern și asigurarea externă „Carte Verde” vor deveni aplicabile doar după aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană.

Al doilea proiect se referă la activitatea de asigurare și reasigurare și are ca obiectiv creșterea siguranței și stabilității pieței pentru consumatori. Noile reguli impun cerințe mai stricte de capitalizare, guvernanță și gestionare a riscurilor pentru companiile de asigurări, astfel încât acestea să își poată onora obligațiile față de clienți.

Documentul stabilește reguli clare privind organizarea conducerii, transparența acționariatului și managementul riscurilor. În același timp, sunt prevăzute cerințe proporționale pentru companiile mai mici, pentru a evita presiuni excesive asupra acestora.

Proiectul actualizează și cerințele privind capitalul minim al asigurătorilor, în funcție de tipul de activitate desfășurată, pentru a garanta resurse financiare suficiente în vederea achitării despăgubirilor.

Aplicarea noilor reguli va fi graduală. La intrarea în vigoare, companiile vor trebui să respecte cea mai mare parte a cerințelor, iar conformarea integrală va avea loc într-o etapă ulterioară. Se propune ca legea privind activitatea de asigurare și reasigurare să intre în vigoare la 1 ianuarie 2029.